Butée de parking TS-ECO en caoutchouc recyclé réfléchissant blanc et noir – 183 cm
Art.nr. TW.15222
Art.nr. TW.15222
Cette butée de parking TS-ECO réfléchissante aide les conducteurs à arrêter leur véhicule à la bonne distance d’un mur, d’une clôture, d’un trottoir ou d’un équipement situé derrière la place. Sa longueur de 183 cm permet de créer un point d’arrêt commun pour les deux roues.
Fabriquée en caoutchouc recyclé issu de pneus automobiles, elle est équipée de bandes blanches réfléchissantes sur les deux faces. Elle convient aux parkings intérieurs et extérieurs et peut être fixée sur l’asphalte ou le béton.
Remarque : matériaux de montage non inclus.
Cette butée de parking en caoutchouc recyclé donne au conducteur un repère physique lorsqu’il atteint la position de stationnement prévue. Elle réduit les risques d’avancer trop loin vers une façade, une clôture, une zone piétonne ou un équipement technique installé derrière l’emplacement.
Sa longueur de 1830 mm couvre une grande partie de la largeur d’une place et permet aux deux roues d’un même essieu de rencontrer la butée. Pour équiper d’autres dimensions ou configurations de stationnement, retrouvez également nos butées pour parking.
Le corps noir est complété par des bandes blanches réfléchissantes présentes sur les deux faces. Cette configuration améliore le repérage de la butée lorsque les véhicules peuvent approcher depuis plusieurs directions ou lorsque les manœuvres s’effectuent dans un espace peu éclairé.
Sous les phares, les bandes renvoient la lumière et signalent plus clairement la limite de la place. Cette visibilité double face est particulièrement utile dans les garages collectifs, parkings souterrains, entrepôts et zones de stationnement utilisées en soirée.
Une identification précise des emplacements peut être ajoutée grâce à des panneaux pour parking privé destinés aux visiteurs, au personnel, aux résidents ou aux places réservées.
Le caoutchouc provient du recyclage de pneus automobiles. Il résiste aux contacts réguliers avec les roues et absorbe une partie des impacts, ce qui le rend moins rigide qu’une butée en béton ou en métal.
Cette conception présente plusieurs avantages :
Avec un poids d’environ 14,5 kg, la butée reste suffisamment maniable pour faciliter son positionnement avant la fixation. Elle convient à une pose en intérieur comme à l’extérieur.
Les trous prépercés facilitent la fixation de la butée de stationnement de 183 cm sur un support en béton ou en asphalte. Le vissage assure un ancrage mécanique, tandis qu’un collage adapté peut être envisagé lorsque la configuration du sol le permet.
Avant la pose, il est important de déterminer la distance nécessaire entre la butée et l’obstacle situé derrière la place. Le pare-chocs ou la carrosserie ne doit pas atteindre cet obstacle lorsque les roues entrent en contact avec la butée.
La signalisation et l’organisation générale du parking peuvent être complétées avec tous les panneaux utiles pour orienter les conducteurs, réserver certains emplacements ou rappeler les règles de stationnement.
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