Butée de parking TS-ECO en caoutchouc recyclé jaune réfléchissant – 200 cm

Une butée longue pensée pour les véhicules plus imposants

Les camionnettes et les bus ne présentent ni les mêmes dimensions ni les mêmes porte-à-faux qu’une voiture classique. Cette butée de stationnement de 200 cm offre une zone de contact étendue, qui facilite le positionnement des véhicules sur les emplacements de grande taille.

Sa hauteur de 95 mm permet aux roues de rencontrer un obstacle clairement perceptible sans installer un élément excessivement volumineux. Elle peut être utilisée sur les parkings d’entreprise, les dépôts, les zones de livraison ou les espaces accueillant régulièrement des véhicules utilitaires.

Une matière amortissante issue du recyclage

Le caoutchouc utilisé provient de pneus automobiles recyclés. Sa souplesse absorbe une partie du contact avec les roues et évite la rigidité d’une butée en béton ou en acier. Le produit ne rouille pas et conserve ses propriétés dans les environnements humides.

Cette conception apporte plusieurs bénéfices :

• résistance aux contacts répétés
• bonne tenue face aux intempéries
• entretien limité
• absence de corrosion
• utilisation possible à l’intérieur et à l’extérieur

Avec un poids d’environ 15 kg, cette butée pour parking reste suffisamment maniable pour être positionnée avant sa fixation. Son format de 2000 x 150 x 95 mm permet cependant de matérialiser une limite continue sur une grande partie de l’emplacement.

Un repérage visible depuis les deux côtés

Les bandes jaunes réfléchissantes sont installées sur les deux faces. Elles restent donc visibles lorsque les véhicules circulent ou manœuvrent dans différentes directions, ce qui est utile sur les aires partagées et les parkings sans sens d’approche unique.

Le contraste entre le jaune et le caoutchouc noir attire l’attention sous les phares et améliore le repérage de la limite de stationnement dans les zones peu éclairées, sous un bâtiment ou pendant les horaires nocturnes.

Prévoir la bonne distance avant l’installation

L’emplacement de la butée doit être déterminé en tenant compte de la longueur, de l’empattement et du porte-à-faux des véhicules accueillis. Pour un bus ou une camionnette, la position des roues peut être très différente de celle d’une voiture, même lorsque les carrosseries atteignent une distance comparable du mur.

Avant la pose définitive, il est conseillé de :

• placer temporairement la butée sur l’emplacement
• effectuer un essai avec un véhicule représentatif
• vérifier la distance restante derrière la carrosserie
• contrôler l’alignement sur toute la largeur
• reporter ensuite les points de fixation

La butée de parking en caoutchouc recyclé peut être vissée ou collée sur du béton ou de l’asphalte. Le choix de la méthode dépend du support, de la fréquence d’utilisation et des efforts exercés par les véhicules.