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Borne SlowStop - Poteau de protection industriel - Type 1

Art.nr. RPSS.06256

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La borne de protection SlowStop type 1 est conçue pour sécuriser les machines, portes, piliers et zones piétonnes exposés aux chariots électriques, transpalettes et véhicules légers circulant à faible vitesse. Son diamètre compact facilite son installation dans les espaces où une borne plus imposante réduirait inutilement le passage.

Son mécanisme absorbe progressivement l’énergie de la collision, puis permet au poteau en acier de revenir en position. Cette conception limite les dégâts causés à la borne, au véhicule et au sol, tout en offrant une solution durable pour les entrepôts, ateliers et parkings.

  • Matériau du poteau : acier galvanisé
  • Finition : revêtement thermolaqué
  • Coloris :
    • poteau jaune RAL 1023
    • base noire RAL 9005
  • Type : SlowStop type 1
  • Dimensions :
    • diamètre du poteau : Ø76,1 mm
    • épaisseur de paroi : 5 mm
    • hauteur : 1 000 mm
  • Performance :
    • véhicule de 3 000 kg
    • vitesse maximale testée : 3,7 km/h
    • énergie absorbée : environ 1 620 joules
  • Technologie :
    • absorption progressive de l’impact
    • flexion contrôlée du poteau
    • retour automatique en position
  • Applications recommandées :
    • transpalettes
    • chariots électriques
    • chariots élévateurs légers
    • voitures circulant à faible vitesse
  • Fixation :
    • montage en surface
    • 4 ancrages M16 x 140 mm inclus
  • Résistance thermique : de -40 °C à +70 °C
  • Utilisation : intérieure et extérieure

  • 2 ans de garantie fabricant
  • Certification TÜV
  • Fabriqué aux États-Unis d'Amérique

Une borne SlowStop conçue pour les risques du quotidien

Toutes les zones industrielles ne sont pas exposées aux poids lourds ou aux chariots les plus lourds. Dans de nombreux ateliers, entrepôts et parkings, les risques proviennent surtout des transpalettes, chariots électriques et véhicules légers effectuant des manœuvres à faible vitesse.

La borne SlowStop type 1 répond précisément à ces situations. Son diamètre de 76,1 mm permet de créer une protection visible et résistante sans installer un poteau disproportionné devant une machine, une porte ou un passage piéton.

Un format compact qui laisse davantage d’espace

Dans une allée étroite, chaque centimètre compte. Le type 1 occupe moins de place que les autres bornes SlowStop et convient donc aux installations où il faut protéger un équipement tout en conservant une circulation confortable.

Ce modèle peut notamment être utilisé pour sécuriser :

  • les angles et parois de machines ;
  • les portes industrielles ;
  • les coffrets et installations techniques ;
  • les piliers proches d’un passage ;
  • les extrémités situées près des protections de rayonnages et colonnes.

Sa hauteur de 1 000 mm rend la borne facilement identifiable par les conducteurs et les piétons, tandis que son poteau jaune crée un contraste marqué avec les équipements environnants.

Une collision moins brutale pour le véhicule et le sol

Une borne rigide transmet rapidement l’effort de la collision à ses ancrages et à la dalle. SlowStop utilise au contraire une base absorbante qui autorise une inclinaison contrôlée du poteau pendant l’impact.

Le type 1 est prévu pour arrêter un véhicule de 3 000 kg circulant à environ 3,7 km/h, soit une énergie d’impact proche de 1 620 joules, sans subir de dommage permanent dans les conditions annoncées par le fabricant.

Après le contact, la borne revient à la verticale. Cette capacité limite les remplacements après les petits accidents fréquents et permet à la protection de rester opérationnelle sans intervention lourde.

Une solution rentable pour les impacts légers et répétés

Le principal avantage commercial du type 1 réside dans son positionnement précis. Il évite de payer pour une borne surdimensionnée lorsque le site est principalement fréquenté par du matériel léger et des véhicules lents.

Son installation sur platine facilite également la pose sur une dalle existante. Quatre ancrages en béton maintiennent la base, sans devoir réaliser un scellement profond ou retirer une grande quantité de béton.

Les bénéfices concrets comprennent :

  • moins de réparations après les petits impacts ;
  • une protection repositionnable lors d’un réaménagement ;
  • un risque réduit de détérioration importante du béton ;
  • des composants remplaçables séparément si nécessaire ;
  • une remise en service rapide après l’installation.

Des marquages au sol peuvent compléter la borne en indiquant les voies de circulation, les distances de sécurité et les zones réservées aux piétons.

Résister aux conditions d’un site professionnel

Le poteau en acier est galvanisé puis recouvert d’une finition thermolaquée jaune RAL 1023. La base noire reçoit également un traitement anticorrosion destiné à préserver le système dans les environnements industriels.

La plage thermique annoncée s’étend de -40 °C à +70 °C. La borne peut donc être installée dans un entrepôt, un parking, un quai couvert ou certains espaces extérieurs.

Créer une protection ciblée autour des installations

Le type 1 est particulièrement pertinent lorsque plusieurs points sensibles doivent être protégés séparément. Plusieurs bornes peuvent être réparties autour d’une machine, d’un pilier ou d’une porte sans créer une barrière continue trop encombrante.

Lorsque la séparation doit couvrir une plus grande longueur, des barrières de sécurité industrielles peuvent compléter les bornes et organiser plus clairement les flux entre les véhicules, les équipements et les piétons.

Avant la pose, il reste important d’évaluer le poids et la vitesse des véhicules présents. Pour des chariots plus lourds ou des impacts plus énergétiques, un modèle SlowStop supérieur sera plus approprié.

La borne de protection SlowStop type 1 constitue ainsi une solution équilibrée pour les entreprises qui recherchent une protection professionnelle, compacte et durable contre les collisions légères répétées.


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