Extrémité de ralentisseur en plastique recyclé jaune/noir – 60 mm – 10 km/h

Une extrémité pour donner une vraie finition au ralentisseur

Une installation composée uniquement d’éléments centraux peut fonctionner, mais elle reste moins propre sur les côtés. Cette extrémité permet de fermer le dispositif, d’améliorer sa lecture au sol et de rendre le ralentisseur modulaire plus cohérent pour les conducteurs.

Elle vient compléter la partie centrale pour ce ralentisseur afin de créer un ensemble mieux fini, notamment sur les parkings, voies privées, abords d’écoles ou zones résidentielles où la vitesse doit rester très basse.

Cette pièce latérale est utile lorsque l’on veut :

• Éviter une coupure trop abrupte en bout de ralentisseur
• Améliorer la finition visuelle de l’installation
• Rendre le dispositif plus lisible dans les deux sens de circulation
• Adapter le ralentisseur à une voie privée ou à un accès interne
• Obtenir une pose plus professionnelle avec des éléments compatibles

Une solution adaptée aux zones limitées à 10 km/h

Avec une hauteur de 60 mm, cette extrémité est prévue pour les ralentisseurs destinés aux zones où les véhicules doivent circuler très lentement. Elle convient aux espaces où la sécurité des piétons, enfants, visiteurs ou résidents est prioritaire.

Le format 215 x 430 x 60 mm permet de terminer l’installation sans prendre trop d’espace sur les côtés. Pour un site qui doit rester lisible et bien organisé, cette extrémité de ralentisseur évite l’effet “module interrompu” que l’on peut parfois voir sur les installations incomplètes.

Visibilité renforcée et pose selon le support

Les bandes jaunes et les 2 réflecteurs intégrés rendent l’extrémité plus visible au sol. Ce détail est important dans les zones où les conducteurs doivent repérer rapidement le ralentisseur avant de le franchir.

La surface texturée contribue à un passage plus maîtrisé, surtout dans les environnements extérieurs exposés à la pluie, à l’humidité ou aux passages réguliers. Le plastique recyclé offre aussi une solution durable et adaptée aux aménagements routiers légers.

Dans l’organisation d’un parking ou d’une voie interne, il est parfois plus logique de consulter tous nos ralentisseurs avant de finaliser la commande. Cela permet de vérifier la hauteur, la vitesse conseillée et la compatibilité entre pièces centrales et extrémités.

La fixation peut se faire avec 2 boulons ou avec une colle adaptée. Le choix dépend du support, de la fréquence de passage et du caractère plus ou moins permanent de l’installation.

Pour une installation plus claire sur parking, école ou voie privée

Cette extrémité convient aux parkings, zones résidentielles, accès d’écoles, aires de jeux, voies privées et petits aménagements internes. Elle aide à finaliser un dispositif de réduction de vitesse là où la circulation doit rester calme et prévisible.

Avant la pose, quelques points méritent d’être vérifiés :

• Le nombre d’éléments centraux déjà prévus
• Le côté de pose de chaque extrémité
• Le type de support disponible pour la fixation
• La visibilité depuis l’approche des véhicules
• L’espace nécessaire pour ne pas gêner les manœuvres

Sur panneauxsignalisation.fr, cette pièce latérale pour ralentisseur s’intègre dans une logique simple : composer un ralentisseur adapté à la largeur de la voie, tout en gardant une finition propre, visible et durable.