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Pièce centrale de ralentisseur en plastique recyclé jaune/noir – 60 mm – 10 km/h

Art.nr. TWVD.01228

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Cette pièce centrale de ralentisseur en plastique recyclé permet de composer un ralentisseur modulaire destiné aux zones où la vitesse doit être fortement réduite. Avec ses dimensions de 500 x 430 x 60 mm, elle convient aux parkings, voies privées, zones résidentielles, accès d’écoles ou espaces où les véhicules doivent circuler à environ 10 km/h.

Sa couleur jaune/noir, sa surface texturée et ses 4 réflecteurs intégrés améliorent la visibilité du dispositif au sol. La pièce peut être installée avec 4 boulons ou fixée avec une colle adaptée selon le type de support.

Caractéristiques techniques

  • Type de produit : pièce centrale pour ralentisseur
  • Matériau : plastique recyclé
  • Vitesse conseillée : 10 km/h
  • Dimensions : 500 x 430 x 60 mm
  • Couleur : jaune et noir
  • Visibilité : 4 réflecteurs intégrés
  • Surface : texturée pour une meilleure adhérence
  • Fixation : montage au sol avec 4 boulons ou colle
  • Fonction : élément central pour composer un ralentisseur modulaire
  • Utilisation : parkings, voies privées, zones résidentielles, abords d’écoles, aires de jeux et accès internes

  • 2 ans de garantie fabricant
  • 99% anti-vandalisme
  • Certification TÜV
  • Fabriqué en Europe
  • Durable et résistant aux intempéries
  • Facile d'entretien
  • Montage facile
  • Haute capacité de charge

Une pièce centrale pour ralentir les véhicules à très basse vitesse

Sur panneauxsignalisation.fr, cette pièce centrale s’adresse aux zones où un simple rappel visuel ne suffit pas à calmer la circulation. Sa hauteur de 60 mm permet de créer un passage bien perceptible, adapté aux endroits où les véhicules doivent avancer lentement.

Ce ralentisseur 10 km/h est particulièrement utile dans les parkings, zones résidentielles, abords d’écoles, entrées de bâtiments ou voies internes avec présence régulière de piétons. Il aide à imposer une conduite plus prudente dans les espaces où la sécurité passe avant la fluidité.

Il peut être choisi pour :

  • Composer un ralentisseur à la largeur souhaitée
  • Réduire la vitesse dans une zone sensible
  • Sécuriser un accès partagé entre véhicules et piétons
  • Renforcer la lisibilité d’un aménagement existant
  • Compléter tous nos aménagements extérieurs dans une logique de circulation plus claire

Un élément central en plastique recyclé et bien visible

Le plastique recyclé offre une solution pratique pour les aménagements extérieurs qui doivent rester résistants, fonctionnels et simples à entretenir. Cette matière convient aux zones exposées aux passages réguliers et aux conditions extérieures.

La combinaison jaune/noir attire rapidement l’attention du conducteur. Les 4 réflecteurs intégrés renforcent la visibilité du ralentisseur, notamment lorsque la luminosité baisse ou lorsque la zone est utilisée tôt le matin ou en soirée.

Une installation modulable selon la largeur de la voie

Cette pièce centrale est conçue pour être alignée avec d’autres éléments afin de former un ralentisseur complet. Elle permet donc d’adapter l’installation à la largeur réelle du passage, sans devoir utiliser un modèle monobloc trop grand ou mal dimensionné.

Pour obtenir une finition propre sur les côtés, il est recommandé d’associer cette pièce à une extrémité pour ralentisseur jusqu'à 10 km/h. Cette combinaison donne un ensemble plus lisible et plus professionnel, surtout sur les voies fréquentées par différents types d’usagers.

La fixation peut être réalisée avec 4 boulons ou avec une colle adaptée au support. Le choix dépend du sol, de la fréquence de passage et du caractère permanent de l’installation.

Avant la pose, il est utile de vérifier :

  • Le nombre de pièces centrales nécessaires
  • Le type de surface disponible
  • La visibilité du ralentisseur depuis l’approche
  • La place disponible pour les extrémités latérales
  • La présence d’autres équipements de guidage ou de stationnement

Pour les parkings, écoles et accès privés

Ce dos d’âne modulaire convient aux environnements où la vitesse doit rester très basse : parking résidentiel, accès d’école, aire de jeux, voie privée ou entrée de site professionnel. Il crée un repère physique clair, facile à comprendre pour les conducteurs.

Dans les zones où plusieurs usagers se croisent, cette pièce centrale permet de composer un dispositif adapté à la largeur du passage. Elle contribue ainsi à rendre la circulation plus prévisible, sans nécessiter de travaux lourds.


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