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Élément de début/fin pour ralentisseur jaune/noir – 72 mm – 10 km/h

Art.nr. TWVD.13363

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Cet élément de début/fin pour ralentisseur permet de compléter une installation modulaire prévue pour réduire fortement la vitesse des véhicules. Avec sa hauteur de 72 mm, il est adapté aux zones où la circulation doit rester très lente, autour de 10 km/h.

Disponible en version mâle ou femelle, il permet de terminer proprement le ralentisseur selon le sens de montage. Ses dimensions de 500 x 250 x 72 mm en font une pièce de finition pratique pour les parkings, voies privées, campings, zones résidentielles ou accès internes.

Caractéristiques techniques

  • Type de produit : élément de début/fin pour ralentisseur
  • Matériau : plastique / caoutchouc
  • Vitesse maximale recommandée : 10 km/h
  • Dimensions : 500 x 250 x 72 mm
  • Hauteur : 72 mm
  • Poids : environ 7,5 kg par élément
  • Couleur : jaune et noir
  • Version : mâle ou femelle selon le choix
  • Fonction : finition latérale d’un ralentisseur modulaire
  • Utilisation : parkings, voies privées, campings, zones résidentielles, accès internes et sites professionnels

  • 2 ans de garantie fabricant
  • 99% anti-vandalisme
  • Certification TÜV
  • Fabriqué en Europe
  • Durable et résistant aux intempéries
  • Facile d'entretien
  • Montage facile
  • Haute capacité de charge

Une pièce de finition pour ralentisseur haute réduction de vitesse

Un ralentisseur de 72 mm crée déjà un passage très marqué. Pour que l’installation soit propre et lisible, cet élément de début/fin vient fermer le dispositif sur le côté et donner une continuité plus logique à l’ensemble.

Cette pièce est prévue pour les zones où les véhicules doivent circuler à environ 10 km/h. Elle convient aux parkings privés, campings, voies internes, zones résidentielles ou accès où la sécurité des piétons demande une réduction de vitesse plus forte.

Elle peut être utilisée lorsque l’on veut :

  • Terminer un ralentisseur modulaire avec une finition adaptée
  • Choisir une version mâle ou femelle selon le sens de montage
  • Éviter une extrémité trop abrupte sur le bord du dispositif
  • Rendre le ralentisseur jaune/noir plus clair pour les conducteurs
  • Compléter une installation existante sans remplacer tout le ralentisseur

Version mâle ou femelle selon le montage

L’élément est disponible en version mâle ou femelle afin de s’adapter à la configuration du ralentisseur. Ce choix permet de respecter le sens d’assemblage et d’obtenir une installation plus cohérente sur toute la largeur de la voie.

Sur panneauxsignalisation.fr, ce type de pièce est surtout utile lorsque l’on compose un ralentisseur à partir de plusieurs éléments. La finition latérale devient alors aussi importante que les pièces centrales, car elle influence la lecture visuelle du dispositif.

Pour une installation plus visible et mieux structurée

La couleur jaune/noir attire l’attention sur la zone de ralentissement. Dans un parking, une allée de camping ou une voie privée, cette visibilité aide les conducteurs à identifier le dispositif avant de le franchir.

Avec ses dimensions de 500 x 250 x 72 mm, cet élément latéral pour ralentisseur s’intègre facilement dans un ensemble modulaire. Son poids d’environ 7,5 kg permet de conserver une pièce robuste, tout en restant manipulable lors de l’installation.

Avant de compléter votre aménagement, il peut être utile de comparer tous les modèles de ralentisseurs afin de vérifier la hauteur, la vitesse conseillée et la compatibilité entre les différentes pièces.

Un détail important pour les aménagements de circulation

Une extrémité adaptée donne au ralentisseur un aspect plus professionnel. Elle évite l’impression d’un équipement incomplet et améliore la manière dont les véhicules abordent la zone de ralentissement.

Dans un projet plus large, cette pièce peut aussi s’associer avec les différents aménagements urbains destinés à organiser les accès, protéger les cheminements ou mieux délimiter les zones de circulation.

Ce ralentisseur modulaire 10 km/h est particulièrement pertinent dans les espaces où l’on veut imposer une conduite très lente sans engager de travaux lourds. L’élément de début/fin permet simplement de terminer l’installation avec une finition propre, visible et adaptée au terrain.


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