Protection de rack réglable 900 à 1300 mm en acier - Black Bull

Sécuriser l’extrémité d’un rayonnage simple

L’extrémité d’une rangée de stockage est souvent la première partie exposée lors d’un virage, d’un recul ou d’une manœuvre avec une palette. Cette protection de rack Black Bull crée une barrière indépendante devant les montants afin d’éviter que l’engin ne touche directement la structure porteuse.

Sa largeur peut être réglée entre 900 et 1300 mm. Elle convient ainsi aux baies simples et aux installations dont la dimension exacte varie légèrement selon la configuration de l’entrepôt.

Une barrière réglable autour du premier cadre

Les protections latérales XL enveloppent les deux coins du rayonnage sur une profondeur de 240 mm. Deux traverses horizontales relient ensuite ces éléments et ferment la partie basse située devant le rack.

Le système protège plusieurs points sensibles en une seule installation :

• les deux premiers montants du rayonnage ;
• la base du cadre métallique ;
• l’espace situé entre les montants ;
• la face exposée aux chariots et transpalettes ;
• les angles proches des voies de circulation.

Sa hauteur de 500 mm correspond à la zone généralement atteinte par les roues, le châssis, les fourches ou les charges transportées. Le jaune attire l’attention, tandis que les bandes noires renforcent le contraste pendant les manœuvres.

Dans les allées où les piétons doivent aussi être séparés des véhicules, des rambardes de sécurité peuvent prolonger la protection au-delà de l’extrémité du rayonnage.

Un réglage simple avant l’ancrage définitif

La première protection latérale est positionnée puis ancrée dans le béton. Les traverses sont ensuite insérées et déplacées jusqu’à obtenir la largeur correspondant au rack, avant la mise en place de la seconde extrémité.

Quatre blocs de serrage maintiennent les traverses dans la position choisie. Cette conception évite de couper ou de souder les éléments lorsque la largeur du rayonnage se situe entre 900 et 1300 mm.

Douze ancrages sont nécessaires pour fixer l’ensemble. Les vis, chevilles ou ancrages traversants ne sont pas fournis et doivent être sélectionnés selon l’état et l’épaisseur du sol en béton.

Une protection adaptée aux zones de manœuvre serrées

Ce modèle est particulièrement intéressant au début d’une allée, là où les conducteurs doivent tourner tout en conservant une charge alignée. La barrière absorbe ou bloque le premier contact avant que le montant du rack ne soit directement atteint.

Elle peut compléter des protections d’angle placées sur les piliers, machines ou autres obstacles présents à proximité de la zone de stockage.

L’acier thermolaqué est prévu pour une utilisation intérieure. Après un choc, il convient de vérifier les traverses, les blocs de serrage, les ancrages et le rayonnage afin de détecter toute déformation ou perte de stabilité.

Faciliter l’anticipation dans les intersections masquées

Une protection physique réduit les conséquences d’une collision, mais une bonne visibilité aide à l’éviter. Lorsque le rack masque l’arrivée d’un autre chariot ou d’un piéton, des miroirs industriels peuvent offrir un meilleur aperçu de l’allée transversale.

La combinaison d’un champ de vision amélioré, d’un marquage cohérent et d’une protection de rayonnage ancrée au sol permet de sécuriser plus efficacement les extrémités de racks exposées à une circulation régulière.