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Pole Cone Traffic NF fixe Ø80mm – noir/blanc – 800 ou 1000mm

Art.nr. PC.14208

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Le Pole Cone Traffic NF noir/blanc est un poteau flexible Ø80mm conçu pour une fixation directement sur le revêtement, sans forage. Sa finition noire associée aux bandes rétroréfléchissantes blanches offre une apparence sobre qui s’intègre facilement dans les parkings, zones urbaines et abords de bâtiments.

Fabriqué en TPU, il est fixé sur une surface plane compatible à l’aide d’une colle bi-composant. Cette méthode permet de créer une délimitation permanente tout en évitant de réaliser un ancrage dans le sol. Le modèle est disponible en 800mm ou 1000mm de hauteur.

Caractéristiques techniques

  • Gamme : Pole Cone Traffic
  • Système : NF – fixe sur le sol
  • Diamètre : Ø80mm
  • Hauteurs disponibles :
    • 800mm
    • 1000mm
  • Matériau : TPU (polyuréthane thermoplastique)
  • Couleur du poteau : noir
  • Réflexion :
    • bandes rétroréfléchissantes blanches
    • éléments réfléchissants Swareflex
  • Montage : sur une surface plane compatible
  • Fixation : collage avec colle bi-composant
  • Perçage du sol : non nécessaire
  • Comportement : flexible
  • Utilisation : extérieur
  • Résistance aux intempéries : oui
  • Résistance à la température : de -40°C à +100°C
  • Résistance chimique : résistance aux acides selon ISO 10545-13
  • Recyclabilité : 100%
  • Marquage : CE
  • Certification : TÜV

  • 2 ans de garantie fabricant
  • Marquage CE
  • Certification TÜV
  • Production durable
  • Entièrement recyclable
  • RA2/C + DIN 30710
  • NEN-EN 12899-3:2007
  • Sans entretien
  • Produit de qualité supérieure
  • Résistant à la température
  • Résistance chimique aux acides
  • Durable et résistant aux intempéries

Une délimitation discrète pour les environnements urbains

Tous les poteaux de circulation n’ont pas besoin d’adopter une couleur très vive. Avec sa finition noir/blanc, cette version Traffic NF permet de structurer clairement un espace tout en conservant une apparence relativement sobre.

Elle peut notamment être utilisée autour de parkings, bâtiments professionnels, copropriétés ou espaces publics où l’on souhaite harmoniser les équipements de délimitation avec différents poteaux de rues déjà présents.

Les bandes réfléchissantes blanches maintiennent quant à elles la visibilité du poteau lorsque les conditions lumineuses deviennent moins favorables.

Préserver le revêtement grâce à une fixation sans forage

Le véritable intérêt du système NF apparaît au moment de l’installation. Contrairement aux variantes NS et NSE qui nécessitent un ancrage dans le sol, ce modèle est collé directement sur une surface plane compatible.

Cette méthode évite de traverser le revêtement et peut être particulièrement intéressante sur des zones où l’on souhaite limiter les interventions dans le sol : pavages, dalles, parkings aménagés ou surfaces sous lesquelles peuvent passer différents réseaux.

Le support doit toutefois être adapté à la colle bi-composant et correctement préparé afin d’obtenir une fixation durable.

Une solution facile à intégrer dans différents aménagements

Le Traffic NF peut être utilisé pour matérialiser une limite, accompagner une voie de circulation ou empêcher les véhicules d’emprunter certaines trajectoires.

Sa silhouette relativement fine de Ø80mm permet également de multiplier les poteaux sans alourdir visuellement le site. Cette caractéristique facilite son intégration dans différents aménagements urbains, aussi bien autour de parkings que le long d’accès ou de zones réservées.

Choisir entre 800mm et 1000mm

La hauteur de 800mm offre une présence compacte et convient bien lorsque le Pole Cone est principalement observé à proximité immédiate.

Le modèle 1000mm améliore sa visibilité verticale et reste plus facilement repérable parmi les véhicules stationnés ou les autres équipements présents dans l’environnement.

Les deux versions conservent le même système NF et la même fixation collée sans perçage.

Délimiter la trajectoire et agir sur le comportement du conducteur

Le Pole Cone contribue à montrer clairement où le véhicule doit circuler, mais il n’agit pas directement sur sa vitesse. Lorsque cette problématique est également présente, un radar pédagogique peut compléter l’aménagement en affichant la vitesse des véhicules et en sensibilisant les conducteurs.

Les deux équipements remplissent ainsi des rôles distincts : le Pole Cone matérialise physiquement la trajectoire et la limite à respecter, tandis que le radar intervient sur la perception de la vitesse.

Le Traffic NF noir/blanc constitue donc une solution particulièrement adaptée lorsque l’on recherche une délimitation permanente et flexible, installée sans forage et visuellement suffisamment sobre pour s’intégrer dans un environnement urbain ou professionnel.


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