Autocollant de sol rond jaune personnalisable – Ø200mm

Identifier immédiatement chaque emplacement dans un entrepôt

Dans les espaces logistiques, une numérotation lisible simplifie aussi bien le stockage que les déplacements quotidiens. Cet autocollant rond permet d’attribuer un repère visuel individuel à chaque emplacement, qu’il s’agisse d’une zone palette, d’un poste de préparation, d’une position de stationnement interne ou d’un secteur technique.

L’intérêt de la personnalisation est de pouvoir reprendre directement la logique utilisée sur le site : lettres pour identifier différentes zones, chiffres pour numéroter des emplacements ou combinaison de plusieurs repères répartis dans l’entrepôt. Le diamètre de 200mm reste suffisamment compact pour ne pas encombrer le sol tout en offrant une lecture claire du caractère imprimé.

Un repère visuel, mais pas une protection physique

Le marquage au sol permet d’organiser l’espace, mais il ne protège pas les équipements contre les collisions. Dans les secteurs parcourus par des transpalettes ou des chariots élévateurs, les protections contre les chocs peuvent compléter la signalisation afin de sécuriser les racks, machines, poteaux ou zones sensibles.

Aux intersections de rayonnages ou aux sorties présentant un angle mort, les miroirs pour entrepôts permettent quant à eux d’améliorer la visibilité entre les différents flux. Le marquage indique où se positionner tandis que les équipements de sécurité contribuent à maîtriser les déplacements autour de la zone.

Pour les quais et espaces logistiques extérieurs ou semi-ouverts, des panneaux pour zones de chargement ou de livraisons peuvent prolonger le système de repérage au-delà du sol. Ils permettent de désigner clairement les quais, les destinations ou les règles applicables aux véhicules entrant sur le site.

Enfin, lorsqu’un véhicule doit être positionné avec davantage de précision devant un quai, une borne ou un emplacement défini, les guides roues apportent un guidage physique complémentaire. L’autocollant conserve alors son rôle d’identification, tandis que l’aménagement aide concrètement le conducteur à atteindre la bonne position.