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Marquage thermoplastique vélo - plusieurs dimensions

Art.nr. .17395

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Identifiez clairement les espaces destinés aux cyclistes avec ce marquage thermoplastique représentant un vélo. Appliqué directement sur le revêtement, il permet de matérialiser une zone cyclable, un accès réservé aux vélos ou un emplacement où leur présence doit être immédiatement comprise par les autres usagers.

Disponible en plusieurs dimensions, le pictogramme peut être choisi en fonction de la largeur du passage et de la distance de lecture souhaitée. Sa pose à chaud permet d’obtenir un repère durable adapté aux zones régulièrement circulées.

Caractéristiques techniques

  • Type de produit : marquage routier thermoplastique
  • Symbole : vélo
  • Dimensions disponibles :
    • 450x760mm
    • 500x700mm
    • 800x700mm
    • 1000x630mm
    • 1530x900mm
  • Application : pose à chaud avec un brûleur à gaz adapté
  • Préparation du support : application préalable du primaire pour marquage thermoplastique
  • Conditions de pose : support exempt d’huile, température supérieure à 5°C et humidité de l’air inférieure à 80%
  • Résistance au trafic : performances maintenues après 2millions de passages de roues
  • Garantie produit : 2ans

Pour la pose : prévoir le primaire pour marquage thermoplastique ainsi qu’un brûleur à gaz adapté.

Rendre la présence des cyclistes évidente dès la lecture du sol

Sur un parking, une voie interne ou aux abords d’un bâtiment, il n’est pas toujours possible de créer une piste cyclable entièrement séparée. Le pictogramme vélo permet alors de donner une fonction claire à une partie du revêtement et d’indiquer aux automobilistes comme aux cyclistes qu’un espace particulier leur est destiné.

Il peut être utilisé ponctuellement pour signaler une entrée ou répété à différents endroits afin de créer une continuité visuelle. Lorsque la configuration nécessite une séparation plus marquée entre les différents flux, des poteaux pour pistes cyclables peuvent compléter le marquage en matérialisant physiquement certaines limites.

Choisir le format en fonction du terrain

Cette référence propose plusieurs proportions et dimensions. Le choix ne doit donc pas être effectué uniquement en fonction de la surface disponible : la distance depuis laquelle le symbole doit être compris joue également un rôle important.

Un pictogramme plus compact peut convenir à une zone située à proximité immédiate des cyclistes, tandis qu’un grand format offre davantage de présence sur une voie plus large ou lorsque l’information doit être perçue plus tôt.

Cette variété permet aussi d’adapter le symbole à la géométrie de l’espace plutôt que de forcer un format unique sur toutes les configurations.

De la circulation au stationnement des vélos

Un parcours cyclable bien identifié gagne en cohérence lorsqu’il conduit vers un emplacement où les vélos peuvent réellement être laissés. Les arceaux pour vélos et range vélos permettent de prolonger l’organisation du site en proposant un point de stationnement adapté à proximité d’une entreprise, d’une école, d’un commerce ou d’un établissement public.

Le marquage au sol et le stationnement répondent ainsi à deux étapes différentes du déplacement : le premier aide à comprendre où circuler, tandis que les équipements vélo organisent l’arrivée à destination.

Cette réflexion peut s’intégrer plus largement aux aménagements urbains, notamment lorsque les circulations cyclistes doivent cohabiter avec des cheminements piétons, du mobilier extérieur ou des espaces de stationnement automobile.

Compléter le pictogramme lorsque davantage d'informations sont nécessaires

Un symbole vélo doit rester immédiatement identifiable et ne peut pas transmettre une consigne détaillée. Certaines zones nécessitent pourtant d’indiquer une direction, une destination, une règle de circulation ou une information propre au site.

Des panneaux personnalisables peuvent alors compléter le dispositif avec un texte, un logo, une flèche ou un pictogramme adapté. Le marquage thermoplastique conserve quant à lui une fonction simple : rendre visible au sol la présence ou la destination cyclable de l’espace concerné.


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