Lot de 10 passerelles de chantier en bois 2200x1000mm avec support de transport

Équiper plusieurs points de franchissement avec un même lot

Un chantier linéaire, une intervention sur plusieurs rues ou des travaux de réseaux peuvent nécessiter plusieurs passages piétons temporaires simultanément. Ce conditionnement par 10 passerelles de chantier répond précisément à ce type d'organisation : les équipes disposent d'un stock immédiatement mobilisable sans devoir gérer chaque unité comme une commande distincte.

Les passerelles peuvent être réparties entre différentes ouvertures ou conservées au dépôt pour accompagner l'avancement des travaux. Leur format identique facilite également la gestion du parc de matériel et permet aux équipes de travailler avec le même type d'équipement d'un site à l'autre.

Un support de transport pour garder les 10 passerelles regroupées

Le support fourni constitue une différence importante avec l'achat de passerelles individuelles. Sur un parc de matériel de chantier, dix équipements séparés occupent rapidement de l'espace et deviennent plus difficiles à organiser.

Le support de transport inclus permet de conserver les passerelles regroupées lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Les garde-corps pouvant être retirés, l'ensemble peut être rangé de manière plus compacte avant son déplacement ou son stockage.

Cette configuration est particulièrement intéressante pour les entreprises de travaux publics, services techniques et gestionnaires disposant de plusieurs équipes ou réalisant régulièrement des interventions nécessitant le franchissement temporaire de tranchées.

Acier galvanisé et plancher bois pour un usage extérieur

Chaque passerelle repose sur un cadre en acier galvanisé qui forme sa structure principale. Le cheminement est réalisé en panneaux de bois bénéficiant de plusieurs couches de revêtement et d'une imprégnation destinée à renforcer leur résistance aux conditions extérieures.

Un revêtement antidérapant couvre les surfaces de passage afin d'améliorer l'adhérence des usagers. Les garde-corps présents de chaque côté délimitent le cheminement et leurs bandes réfléchissantes rouge-blanc-rouge les rendent davantage perceptibles dans l'environnement du chantier.

La charge admissible de 150kg/m² correspond à une utilisation comme passage pour les personnes. Ces passerelles ne sont pas conçues pour assurer le franchissement de la tranchée par des véhicules ou des engins.

Créer un passage sans laisser le reste de la fouille accessible

La mise en place d'une passerelle répond uniquement à la nécessité de franchir l'ouverture à un endroit défini. Le reste de la tranchée doit rester séparé du cheminement emprunté par les usagers.

Des barrières Vauban peuvent par exemple être employées pour matérialiser les zones auxquelles les piétons ne doivent pas accéder et canaliser les déplacements vers le franchissement prévu. La passerelle devient ainsi le point de passage au sein d'un balisage plus global du chantier.

Les rampes présentes aux extrémités rendent l'accès au plateau plus progressif pour les piétons, les poussettes, les vélos ou les fauteuils roulants. L'accessibilité de l'itinéraire reste toutefois dépendante de l'ensemble de l'aménagement réalisé autour de la passerelle.

Orienter les usagers lorsque leur itinéraire habituel est modifié

Sur un chantier important, la présence physique d'une passerelle ne suffit pas toujours à rendre le nouvel itinéraire évident. Des panneaux orange personnalisés peuvent compléter le balisage avec une indication adaptée au site : accès piétons, passage provisoire, déviation ou information spécifique aux travaux en cours.

Lorsque l'intervention réduit également la largeur disponible pour les véhicules ou nécessite une circulation alternée, des feux tricolores temporaires peuvent intervenir dans l'organisation de la circulation routière à proximité.

L'intérêt d'un lot de 10 passerelles apparaît alors pleinement sur les opérations de plus grande ampleur : il permet d'intégrer plusieurs points de franchissement à un dispositif temporaire cohérent associant cheminements piétons, protection des zones de travaux et gestion des flux autour du chantier.