Barrière de chantier aluminium 2000mm – Kit complet avec lampes
Art.nr. .17595
Art.nr. .17595
Plus besoin de composer séparément votre dispositif : cette barrière de chantier en aluminium est livrée en kit complet, avec les éléments réfléchissants, les supports, deux bases lourdes, deux lampes de chantier et leurs batteries. Une solution particulièrement pratique pour mettre rapidement en place un barrage bien visible autour d’une intervention ou d’une zone de travaux.
Les éléments horizontaux de 2000mm reçoivent un film réfléchissant rouge et blanc de classe 3 avec laminé anti-graffiti, tandis que les bases de 28kg apportent la stabilité nécessaire à l’ensemble. Avec les lampes Monolight installées, la barrière atteint environ 1700mm de hauteur et reste facilement identifiable lorsque la luminosité diminue.
Sur un chantier routier, disposer de la barrière seule oblige généralement à prévoir séparément les supports, le lestage, l’éclairage et les différentes fixations. Ici, tous les composants essentiels sont réunis dans un ensemble directement pensé pour former un dispositif complet de 2000mm.
Les deux bases de 28kg assurent l’appui de la structure, tandis que les montants reçoivent les éléments horizontaux en aluminium. Les lampes viennent compléter l’installation en hauteur. Cette composition est particulièrement intéressante pour les équipes qui souhaitent standardiser leur matériel de balisage et disposer des mêmes composants lors de chaque intervention.
La barrière peut ensuite être associée à des panneaux de signalisation personnalisés ou temporaires lorsque les usagers doivent également être avertis d’un danger, d’une restriction ou d’une modification provisoire de leur itinéraire.
Le balisage ne repose pas uniquement sur la présence physique de l’aluminium. Les éléments de 2000mm sont recouverts d’un film réfléchissant rouge et blanc de classe 3, ce qui permet de faire ressortir nettement la largeur du barrage lorsqu’il est éclairé.
Au-dessus, les deux lampes Monolight Ø180mm ajoutent un point de signalisation lumineux à la structure. Elles fonctionnent avec les batteries 6V fournies dans le kit et permettent de compléter la perception de la barrière lorsque les conditions de visibilité deviennent moins favorables.
Le laminé anti-graffiti protège quant à lui la surface réfléchissante et facilite son entretien après une utilisation répétée sur différents chantiers.
Une barrière aluminium de cette hauteur doit disposer d’un support adapté. Le kit comprend donc deux bases en plastique de 28kg, destinées à recevoir les montants et à fournir une assise importante au dispositif une fois installé.
Cette conception permet également de conserver un ensemble démontable. À la fin de l’intervention, les différents éléments peuvent être séparés pour le transport puis réassemblés sur un autre site, ce qui convient bien aux entreprises de travaux publics, services techniques et équipes de voirie utilisant régulièrement le même matériel.
Lorsque le chantier nécessite également de canaliser progressivement les véhicules avant le barrage, des cônes de signalisation et des passerelles temporaires peuvent compléter la délimitation et créer une transition visible en amont de la zone de travail.
Les barrières plastiques sont intéressantes lorsqu’une solution légère, facilement manipulable et rapidement déployable est recherchée. Ce kit aluminium privilégie une autre approche avec une structure plus élaborée, un lestage séparé et un éclairage directement intégré à l’ensemble.
Il trouve donc particulièrement sa place lorsque le dispositif doit rester installé pendant une intervention plus importante ou lorsqu’une présence visuelle marquée sur la chaussée est recherchée.
Le choix entre les deux types de barrières dépend ainsi moins du matériau seul que de la durée de l’installation, des équipements nécessaires autour du chantier et de la manière dont le matériel sera transporté et réutilisé.
Une barrière permet de matérialiser physiquement l’emprise des travaux, mais elle ne gère pas à elle seule les flux de véhicules. Lorsqu’une intervention neutralise une partie de la chaussée et nécessite un passage alterné, des feux tricolores temporaires peuvent être utilisés dans le cadre d’un dispositif de circulation provisoire adapté à la configuration du site.
La barrière aluminium conserve alors son rôle de séparation entre la zone circulée et l’espace réservé aux travaux. Les autres équipements viennent informer, ralentir ou guider les usagers avant qu’ils n’atteignent cette limite.
Cette complémentarité permet de construire un balisage temporaire cohérent, dans lequel chaque équipement remplit une fonction précise plutôt que de multiplier des dispositifs sans véritable logique d’ensemble.
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