Pole Cone Traffic NS amovible Ø130mm – rouge/blanc – 800mm

Ø130mm pour rendre la séparation immédiatement perceptible

La différence avec les Traffic NS Ø80mm apparaît immédiatement : ce modèle possède 50mm de diamètre supplémentaire. Une fois installé, le poteau occupe davantage l’espace visuel et rend la ligne de séparation plus évidente pour les conducteurs comme pour les cyclistes.

Cette largeur est particulièrement intéressante lorsque le poteau sert à souligner une limite entre une chaussée et une piste cyclable, matérialiser l’entrée d’une zone ou attirer davantage l’attention sur un changement dans l’organisation de la circulation.

Sa hauteur de 800mm conserve néanmoins des proportions compactes et adaptées aux aménagements urbains.

Une solution intéressante pour séparer les flux cyclistes et automobiles

Sur une piste cyclable, la fonction du poteau n’est pas simplement d’occuper de l’espace. Il doit permettre aux différents usagers de comprendre rapidement où se situe la séparation entre leurs trajectoires.

Le contraste rouge/blanc et les éléments réfléchissants participent à cette lisibilité. Installés successivement, plusieurs Pole Cone peuvent dessiner une continuité visuelle le long d’un itinéraire cyclable ou à l’approche d’une zone où les flux se rapprochent.

Lorsque le projet nécessite une séparation physique d’une autre nature, des barrières de sécurité peuvent également être envisagées selon le niveau de protection et la configuration du site.

Un poteau flexible plutôt qu’un obstacle métallique rigide

Dans les espaces partagés par les vélos et les véhicules, le choix d’un élément flexible peut être particulièrement pertinent. Le TPU permet au Pole Cone de céder lorsqu’il subit un contact, contrairement à un poteau métallique rigide qui conserve sa position.

Cette souplesse ne transforme pas le poteau en dispositif de retenue : sa fonction principale reste la délimitation et le guidage visuel. Elle apporte néanmoins un comportement intéressant dans les zones où des contacts accidentels restent possibles.

Un modèle amovible pour conserver l’accès au site

Même lorsqu’une séparation doit rester présente au quotidien, certaines interventions nécessitent parfois de dégager davantage de largeur : entretien de la voirie, accès d’un véhicule de service, travaux ou organisation temporaire.

Le système NS permet de travailler avec un poteau amovible. La délimitation peut ainsi être retirée lorsque la situation l’exige puis rétablie ensuite, sans transformer définitivement la configuration de l’espace.

Cette flexibilité d’usage est l’un des principaux intérêts de la gamme Traffic NS.

Plus large, mais toujours adapté aux parkings et accès

Le Ø130mm n’est pas réservé aux pistes cyclables. Sa présence visuelle renforcée peut également être utile à l’entrée d’un parking, autour d’une zone qui ne doit pas être franchie ou à proximité d’un espace réservé.

Selon l’objectif recherché, ce Pole Cone peut alors compléter des poteaux anti-stationnement installés ailleurs sur le site. Le Pole Cone privilégie la flexibilité et la visibilité, tandis qu’un poteau anti-stationnement peut répondre à un besoin de blocage plus rigide.

Ce modèle Traffic NS constitue donc une option particulièrement intéressante lorsque l’on recherche un Pole Cone amovible plus large, très identifiable et capable de structurer clairement les flux sans adopter la rigidité d’un poteau métallique classique.