Panneau directionnel d’entreprise avec flèche – largeur 1500mm - 1 ligne 150mm de haut

1500mm de largeur pour les destinations plus longues

La largeur de 1500mm devient particulièrement intéressante lorsqu’une destination demande davantage d’espace qu’un simple « Accueil » ou « Sortie ». Elle permet de conserver une taille de texte confortable sans devoir raccourcir artificiellement le nom du bâtiment ou du service.

Ce format peut notamment convenir à des indications comme :

• Réception marchandises →
• Parking visiteurs ←
• Administration générale →
• Service technique ←
• Entrée principale →
• Atelier de maintenance ←
• Expéditions →
• Bâtiment logistique B ←

L’objectif reste une lecture rapide. Même avec davantage d’espace disponible, une indication directionnelle courte reste toujours plus efficace qu’une phrase complète.

Une flèche directement associée à la destination

La présence de la flèche permet de réunir l’information et la direction sur un seul panneau. Le conducteur n’a donc pas besoin d’interpréter plusieurs supports pour savoir vers quelle voie poursuivre son trajet.

Cette configuration est particulièrement pertinente :

• Avant une intersection
• À la séparation de deux voies
• Devant plusieurs bâtiments
• À l’entrée d’un parking
• Sur un axe desservant différents services
• Avant une zone logistique

Le panneau doit idéalement être visible suffisamment tôt pour permettre au conducteur d’anticiper sa manœuvre !

Une signalétique qui peut être complétée à destination

Le panneau directionnel intervient principalement pendant le déplacement. Une fois arrivé dans la zone concernée, d’autres informations peuvent devenir nécessaires : accès réservé, règlement, horaires, consignes ou identification précise d’un bâtiment.

Nos panneaux d'informations permettent de compléter cette signalétique avec des contenus adaptés aux différents espaces de l’entreprise.

Cette organisation évite de surcharger le panneau directionnel avec des informations qui ne sont utiles qu’une fois arrivé à destination.

Simple face ou double face selon le sens d’arrivée

Une configuration simple face convient lorsque le panneau est visible depuis une seule direction de circulation. La version double face prend davantage de sens lorsque le support est installé entre plusieurs flux.

Elle peut notamment être intéressante :

• Sur une voie à double sens
• Entre deux parkings
• Au centre d’une intersection
• Entre plusieurs bâtiments
• À proximité de deux accès opposés

Il est donc important de choisir la configuration en fonction de l’implantation réelle du panneau, plutôt qu’en fonction du nombre de destinations affichées.

Une largeur adaptée aux supports directionnels de 1500mm

Ce panneau est conçu pour être utilisé uniquement avec les supports directionnels correspondants de 1500mm de large. Il peut ainsi être associé aux différentes hauteurs disponibles afin de créer un ensemble adapté au nombre de directions nécessaires.

Plusieurs panneaux peuvent être superposés pour former un point d’orientation complet :

ACCUEIL →
PARKING VISITEURS →
LIVRAISONS ←
ATELIER ←

La même largeur sur chaque élément permet de conserver un alignement propre et une identité visuelle homogène sur toute la structure.

Classe 1 ou classe 3 selon le niveau de réflexion recherché

Le panneau peut recevoir un revêtement rétro-réfléchissant de classe 1 ou de classe 3. Ce choix permet d’adapter la visibilité du panneau aux conditions d’utilisation du site et au niveau de réflexion souhaité.

Le film est également protégé par un stratifié anti-graffiti résistant aux UV, conçu pour faciliter l’entretien et préserver l’aspect du panneau lors d’une utilisation extérieure prolongée.

Prolonger la direction directement sur la chaussée

Sur un terrain de grande taille, le conducteur peut encore devoir parcourir une distance importante après avoir suivi la première indication. Le panneau peut alors être complété par des flèches, lignes ou pictogrammes placés directement sur le revêtement.

Vous pouvez ainsi achetez vos marquages routiers et pour sol afin de prolonger visuellement l’itinéraire entre plusieurs points de signalisation.

Cette combinaison devient particulièrement pertinente lorsque :

• Plusieurs routes internes se ressemblent
• La destination n’est pas visible depuis le panneau
• Plusieurs changements de direction sont nécessaires
• Les flux poids lourds et voitures sont séparés
• Différents parkings doivent être distingués

La signalétique verticale annonce le parcours tandis que le marquage au sol aide à le suivre jusqu’au prochain repère.

Adapter la teinte à l’identité du site

Le profilé peut recevoir la teinte RAL de signalisation souhaitée. Cette possibilité permet d’intégrer le panneau au système directionnel existant ou de créer une cohérence avec les supports, bâtiments et équipements environnants.

La couleur peut également participer à l’organisation générale d’un grand site, par exemple en distinguant plusieurs secteurs ou familles de destinations. Elle doit néanmoins rester cohérente afin de ne pas détourner l’attention de l’information principale : la destination et la direction à suivre.

Associer orientation et protection des circulations

Les panneaux directionnels permettent de structurer le déplacement des véhicules, mais certaines voies internes passent à proximité de bâtiments, quais, poteaux ou installations techniques exposées aux manœuvres.

Toutes nos protections industrielles peuvent compléter l’aménagement afin de protéger physiquement ces zones sensibles contre les impacts.

La logique est complémentaire : le panneau réduit les hésitations en indiquant clairement le parcours, tandis que les protections sécurisent les infrastructures situées le long de celui-ci !

Un panneau particulièrement adapté aux grands sites professionnels

Le format 1500x150mm constitue une bonne solution lorsque l’on souhaite conserver une seule ligne tout en bénéficiant de suffisamment de largeur pour une destination développée. Associée à une flèche, cette surface offre une lecture directe sans devoir multiplier les informations.

Ce panneau convient ainsi particulièrement aux entreprises, sites industriels, plateformes logistiques et ensembles de bâtiments où les visiteurs doivent être guidés efficacement dès leur arrivée. Il permet de construire progressivement un système directionnel clair, homogène et facilement identifiable sur l’ensemble du terrain.