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Miroir pour chariot élévateur en acrylique 180° avec support universel – 2 dimensions

Art.nr. IPIS.05591

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Installé directement sur le chariot élévateur, ce miroir panoramique en acrylique 180° aide le cariste à mieux contrôler les zones situées derrière et autour de son engin pendant les déplacements et les manœuvres. Contrairement à un miroir industriel fixe, il accompagne le véhicule et apporte une visibilité supplémentaire là où le chariot se déplace.

La surface en acrylique résistant aux chocs est protégée par un boîtier robuste adapté aux contraintes d’un environnement logistique. Une articulation à rotule permet d’orienter rapidement le miroir selon la position du conducteur, tandis que le support universel nécessaire au montage est inclus.

Disponible en deux dimensions pour adapter le format du miroir au chariot et à l’espace de travail.

Caractéristiques techniques

  • Matériau du miroir : acrylique transparent résistant aux chocs
  • Dimensions disponibles :
    • 220 x 110 x 70 mm
    • 280 x 160 x 100 mm
  • Champ de vision : panoramique, environ 180°
  • Distance de visibilité : jusqu’à 10 m
  • Boîtier : plastique robuste résistant aux chocs
  • Réglage : articulation à rotule orientable
  • Fixation : support universel inclus
  • Application : chariots élévateurs
  • Utilisation : intérieure et extérieure

  • 2 ans de garantie constructeur
  • Convient à un usage intérieur
  • Angle de vue de 90 degrés
  • Adapté à usage extérieur
  • Résistant aux UV
  • Chauffable

Un miroir panoramique qui se déplace avec le chariot élévateur

Dans un entrepôt, un miroir fixé en bout d’allée améliore la visibilité à un endroit précis. Ce modèle répond à une autre problématique : il est installé directement sur le chariot élévateur et reste donc à disposition du cariste pendant ses déplacements, changements de direction et manœuvres.

Sa forme panoramique offre un champ de vision d’environ 180° et permet de mieux surveiller les zones difficiles à voir depuis le poste de conduite. La visibilité annoncée atteint jusqu’à 10 mètres. Cette conception est particulièrement pertinente lorsque racks, marchandises, montants du chariot ou environnement immédiat créent des angles morts variables. Pour les points de surveillance fixes dans le bâtiment, il reste possible de compléter l’installation avec tous nos miroirs industriels.

Deux dimensions pour adapter le miroir au poste de conduite

Le miroir est disponible en deux formats. Le choix ne doit pas uniquement dépendre de la volonté d’obtenir la plus grande surface possible : il faut également tenir compte de la cabine, du support disponible et de l’espace que le miroir peut occuper sans gêner la conduite.

  • 220 x 110 x 70 mm : format compact pour limiter l’encombrement autour du poste de conduite.
  • 280 x 160 x 100 mm : version plus grande lorsque davantage de surface de miroir est recherchée.

Dans les deux cas, la surface est fabriquée en acrylique transparent résistant aux chocs et intégrée dans un boîtier robuste en plastique. Cette construction est cohérente avec un usage sur un engin soumis quotidiennement aux vibrations, déplacements répétés et contacts accidentels possibles dans un environnement de manutention.

Une rotule pour régler le champ de vision depuis la cabine

Le support universel inclus est associé à une articulation à rotule. Ce détail est particulièrement important sur un miroir embarqué : l’orientation peut être ajustée afin que le reflet corresponde réellement à la position du cariste et à la géométrie du chariot.

Une fois monté, le miroir doit permettre au conducteur d’obtenir l’information visuelle avant ou pendant sa manœuvre, sans l’obliger à adopter une position inconfortable pour rechercher le reflet. Un changement de conducteur ou de configuration peut également nécessiter de revoir simplement son orientation.

La visibilité apportée par le miroir ne protège évidemment pas physiquement le véhicule. Dans les environnements où les engins sont fortement exposés aux impacts, une protection industrielle pour chariot élévateurs peut donc répondre à des besoins complémentaires liés à l’utilisation quotidienne du matériel.

Penser la sécurité du cariste à l’échelle de toute la zone logistique

Un bon champ de vision sur le chariot est une première couche de prévention, mais l’organisation du bâtiment reste tout aussi importante. Sur les voies empruntées régulièrement par les engins, des marquages routiers réfléchissants peuvent renforcer la lecture des trajectoires ou de certaines zones à surveiller.

Autour des racks, poteaux, machines ou installations sensibles, des protections industrielles contre les chocs peuvent quant à elles limiter les conséquences d’un contact avec un engin de manutention. Chaque équipement joue alors un rôle différent : le miroir améliore ce que voit le cariste, le marquage rend le parcours plus lisible et les protections créent une barrière physique autour des éléments exposés.

Ce miroir 180° est donc particulièrement pertinent dans les entrepôts, centres logistiques, ateliers et zones de préparation où les chariots effectuent de nombreuses manœuvres au cours de la journée. Son intérêt tient précisément à sa conception embarquée : la visibilité supplémentaire reste avec le chariot, plutôt que d’être limitée à une seule intersection du bâtiment.


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