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Peinture routière verte RAL 6024 - Seau de 6 kg

Art.nr. DZWV.07592

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à partir de 24 pièces 48,60 10,0%
à partir de 36 pièces 47,25 12,5%
à partir de 48 pièces 45,90 15,0%
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Cette peinture routière verte RAL 6024 permet de matérialiser clairement les pistes cyclables, zones réservées, espaces de sécurité et cheminements spécifiques sur les parkings, sites industriels et voies internes. Sa teinte verte vive facilite l’identification immédiate des surfaces auxquelles une fonction particulière a été attribuée.

Conditionnée en seau de 6 kg, elle s’applique au rouleau, au pinceau ou avec un équipement de pulvérisation adapté. Son pouvoir couvrant, son séchage rapide et sa résistance à l’usure conviennent aux marquages réalisés sur l’asphalte, le béton, les pavés et d’autres supports minéraux compatibles.

  • Type de produit : peinture routière et peinture de marquage au sol
  • Contenance : 6 kg
  • Coloris : vert RAL 6024
  • Consommation indicative : 400 à 500 g/m²
  • Temps de séchage : environ 30 minutes à 20 °C
  • Supports adaptés :
    • asphalte
    • béton
    • pavés
    • béton poreux
    • autres supports minéraux compatibles
  • Application :
    • rouleau
    • pinceau
    • équipement de pulvérisation adapté
  • Propriétés :
    • fort pouvoir couvrant
    • bonne adhérence
    • résistante à l’usure
    • résistante à l’eau et à la saleté
    • résistante aux intempéries
    • haute résistance au sel de déneigement
  • Durabilité indicative : visibilité jusqu’à 730 jours selon le support, l’application, le trafic et les conditions d’utilisation.

  • 2 ans de garantie fabricant
  • Visibilité jusqu'à 730 jours
  • Résistant à l'eau et à la saleté
  • Séchage rapide
  • Produit écologique
  • Produit de qualité supérieure
  • Compatibe avec un pinceau ou un rouleau

Distinguer clairement les zones réservées avec un marquage vert

Le vert permet d’identifier rapidement une surface dont l’usage diffère du reste de la circulation. Cette peinture routière verte RAL 6024 convient notamment aux pistes cyclables, cheminements spécifiques, espaces réservés et zones nécessitant une lecture immédiate.

Sa teinte vive crée un contraste net sur l’asphalte et les autres sols minéraux. Elle peut être utilisée pour colorer une surface complète, tracer des lignes ou renforcer la visibilité d’un symbole existant.

Une peinture adaptée aux surfaces complètes comme aux détails

Le produit peut être appliqué au rouleau pour remplir une zone ou créer des bandes régulières. Le pinceau facilite davantage les retouches, les contours et les petites surfaces qui demandent une application précise.

Une pulvérisation réalisée avec du matériel compatible peut accélérer les travaux plus importants. Cette méthode est particulièrement utile lorsque plusieurs zones similaires doivent être traitées sur un même site.

La peinture verte peut notamment servir à réaliser :

  • des pistes ou bandes cyclables ;
  • des emplacements réservés ;
  • des zones de circulation différenciées ;
  • des passages autour des machines ;
  • des surfaces d’attente ou de sécurité.

Préparer le support pour obtenir une teinte uniforme

Avant l’application, le sol doit être propre, sec et stable. Les poussières, graisses, mousses et anciennes couches qui se détachent risquent de réduire l’adhérence et de créer des différences visibles dans la finition.

Sur un support très poreux, la consommation peut être supérieure aux 400 à 500 g/m² indiqués. Un essai sur une petite surface permet de vérifier l’absorption du sol, le rendu de la couleur et la quantité réellement nécessaire.

L’utilisation de rubans de marquage permet de compléter les zones vertes avec des pictogrammes, flèches, lettres ou indications reproduites de manière régulière.

Calculer le rendement selon la surface à colorer

Avec un seau de 6 kg, le rendement théorique se situe entre 12 et 15 m² en une couche. Cette estimation varie selon le relief du sol, la méthode d’application, la porosité et l’épaisseur déposée.

Une zone entièrement colorée consomme davantage de peinture qu’une simple ligne. Il est donc conseillé de mesurer séparément les surfaces pleines, les contours et les éventuels pictogrammes avant de déterminer le nombre de seaux nécessaires.

Pour préparer le chantier :

  • délimitez précisément la zone ;
  • mesurez sa longueur et sa largeur ;
  • prévoyez une marge pour les pertes ;
  • mélangez soigneusement la peinture ;
  • protégez les contours avec un ruban adapté ;
  • empêchez l’accès jusqu’au séchage complet.

Un séchage rapide pour réduire l’interruption de la circulation

À environ 20 °C, le temps de séchage indicatif est de 30 minutes. Les conditions réelles peuvent néanmoins prolonger ce délai, notamment en cas de forte humidité, de basse température ou d’application trop épaisse.

La peinture résiste aux intempéries, à l’eau, aux salissures et au sel de déneigement. Elle convient ainsi aux parkings, cours, accès et autres zones extérieures exposées aux changements de saison.

Pour tracer provisoirement l’emplacement avant la mise en peinture, les sprays de marquage industriel peuvent servir à reporter les limites, points de départ et alignements nécessaires.

Utiliser le vert pour rendre les circulations plus intuitives

Une couleur cohérente sur l’ensemble d’un site facilite la compréhension des espaces. Le vert peut, par exemple, être réservé aux cyclistes, à une voie particulière ou à une zone accessible selon des règles définies par le gestionnaire.

Cette peinture permet ainsi d’améliorer la lisibilité des parkings, entrepôts, cours et espaces professionnels sans ajouter d’obstacle physique. Elle peut être utilisée seule ou associée à des lignes blanches, jaunes ou à une signalisation verticale complémentaire.

Une préparation minutieuse et une consommation adaptée contribuent à obtenir une surface verte régulière, durable et facilement identifiable.


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