Pièce centrale de ralentisseur en plastique recyclé jaune/noir – 50 mm – 20 km/h
Art.nr. TWVD.01225
Art.nr. TWVD.01225
Cette pièce centrale de ralentisseur en plastique recyclé permet de composer un ralentisseur modulaire pour parkings, voies privées, zones résidentielles, entrées de bâtiments ou aménagements routiers internes. Avec ses dimensions de 500 x 430 x 50 mm, elle est conçue pour réduire la vitesse des véhicules à environ 20 km/h.
Sa surface texturée améliore le passage des roues, tandis que les bandes réfléchissantes et les 4 réflecteurs renforcent la visibilité du dispositif. La pièce peut être fixée au sol avec 2 boulons ou installée avec une colle adaptée selon le support.
Cette pièce centrale permet de créer la partie principale d’un ralentisseur modulaire. Elle est utile lorsque l’on veut adapter précisément la largeur du dispositif à une voie privée, une entrée de parking ou une zone interne où les véhicules doivent ralentir.
Avec sa hauteur de 50 mm, ce modèle permet de réduire la vitesse à environ 20 km/h. Il convient donc aux lieux où l’on souhaite ralentir clairement les voitures, sans imposer un passage aussi marqué qu’un ralentisseur plus haut.
Cette pièce peut être utilisée dans plusieurs configurations :
Le plastique recyclé permet de proposer une solution durable pour les aménagements extérieurs. Cette matière résiste aux conditions d’utilisation courantes et demande peu d’entretien, ce qui en fait un choix pratique pour les gestionnaires de parkings, résidences ou sites privés.
La couleur jaune/noir attire rapidement l’attention du conducteur. Les bandes réfléchissantes et les 4 réflecteurs intégrés renforcent encore la visibilité du ralentisseur, notamment lorsque l’éclairage est plus faible ou lorsque la zone reste utilisée en fin de journée.
Pour comparer cette pièce avec d’autres hauteurs, matières ou configurations complètes, vous pouvez également consulter tous les ralentisseurs disponibles.
Cette pièce centrale peut être fixée au sol avec 2 boulons ou collée avec une colle adaptée. Le choix dépend principalement du type de sol, de la fréquence de passage et du caractère permanent ou plus occasionnel de l’installation.
La surface texturée offre un détail utile au passage des roues. Elle évite une finition trop lisse et contribue à un franchissement plus maîtrisé sur les parkings, accès privés ou petites voies internes.
Avant la pose, il est conseillé de vérifier plusieurs points :
Cette logique permet d’obtenir un dos d’âne modulaire plus cohérent, mieux positionné et plus efficace pour ralentir les véhicules au bon endroit.
Ce modèle convient aux parkings, zones résidentielles, entrées de bâtiments, voies privées et espaces où voitures et piétons se croisent régulièrement. Il peut être placé à proximité d’un accès, d’un passage fréquenté ou d’une zone où les conducteurs accélèrent trop vite.
Grâce à son format 500 x 430 x 50 mm, cette pièce centrale de ralentisseur permet de composer progressivement la largeur souhaitée. Elle s’intègre facilement dans un aménagement existant, sans devoir installer directement un ralentisseur complet monobloc.
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