Miroir routier rond en acrylique Ø600 mm grand angle 180° avec cadre réfléchissant

Quand un seul miroir doit montrer plusieurs directions

Un carrefour en T impose une contrainte particulière : le conducteur doit pouvoir contrôler ce qui arrive aussi bien depuis la gauche que depuis la droite. C’est précisément dans cette configuration que le grand angle prend tout son intérêt. La courbure de ce miroir rond Ø600 mm étend le champ de vision jusqu’à 180°, là où un modèle standard couvre une zone plus restreinte.

Cette vision panoramique en fait un choix pertinent pour les intersections, entrées de sites, sorties de parkings ou voies internes comportant plusieurs flux. Pour les situations nécessitant une autre forme, un autre diamètre ou un champ différent, consultez également tous nos miroirs routiers.

Trois positions d’observation autour d’un même point

Le champ de vision de 180° permet d’observer le miroir depuis trois positions. Le conducteur bénéficie ainsi d’une lecture plus étendue de son environnement sans devoir multiplier les miroirs autour d’une même intersection.

Cette configuration s’intègre facilement dans des projets d’aménagements pour parking et routes, notamment lorsqu’il faut sécuriser un croisement sans modifier lourdement l’organisation existante.

Grand angle ne signifie pas simplement miroir de plus grande taille

L’intérêt de ce modèle ne repose pas uniquement sur ses 600 mm de diamètre. Sa particularité réside avant tout dans sa géométrie grand angle, conçue pour restituer une portion beaucoup plus large de l’environnement. Il devient ainsi possible de surveiller simultanément plusieurs arrivées depuis un point où la vue directe est insuffisante.

Son cadre noir et blanc attire l’attention autour de la surface réfléchissante, tandis que l’acrylique résistant aux UV permet une utilisation durable en extérieur. Le système de fixation fourni accepte différents diamètres de poteaux, de Ø48 à 90 mm, dont le standard Ø76 mm.

Lorsque l’accès doit également recevoir une indication, une direction ou une consigne spécifique, des panneaux vierges peuvent compléter l’installation. Le miroir conserve alors sa fonction propre : rendre visibles les mouvements qui resteraient autrement cachés au conducteur.