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Miroir routier rectangulaire en acrylique 600 x 800 mm avec cadre réfléchissant

Art.nr. .15750

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Grâce à sa surface de 600 x 800 mm, ce miroir routier rectangulaire offre une lecture confortable des zones de circulation difficiles à surveiller directement. Il convient aux sorties de parking, intersections privées, accès d’entreprise, zones logistiques et voies internes où la visibilité est partiellement masquée.

La surface en acrylique est entourée d’un cadre en polyester équipé d’un film réfléchissant noir et blanc. Avec son angle de vision de 90° et une distance d’observation recommandée jusqu’à 15 mètres, ce modèle permet d’anticiper plus facilement l’arrivée d’un véhicule.

Conçu pour une utilisation intérieure ou extérieure et résistant aux UV.

Caractéristiques techniques

  • Matériau du miroir : acrylique transparent
  • Dimensions du miroir : 600 x 800 mm
  • Dimensions totales : 900 x 1200 mm
  • Cadre : polyester
  • Finition du cadre : film réfléchissant 3M noir et blanc
  • Angle de vue : 90°
  • Distance d’observation : 0 à 15 m
  • Utilisation : intérieure et extérieure
  • Résistance : aux UV
  • Fixation incluse : pour poteaux de Ø48 à 90 mm
  • Compatibilité : poteau standard Ø76 mm ou support mural adapté

  • 2 ans de garantie fabricant
  • Angle de vue de 90 degrés
  • Adapté à usage extérieur
  • Résistant aux UV

Miroir routier rectangulaire 600 x 800 mm pour élargir le champ de vision

Sur certains accès, quelques mètres de visibilité supplémentaires suffisent à rendre une manœuvre beaucoup plus sûre. Ce miroir routier 600 x 800 mm permet d’observer une voie latérale ou une zone cachée avant de s’y engager, notamment lorsqu’un bâtiment, un portail ou une clôture bloque la vue directe.

Sa surface rectangulaire offre un format généreux tout en restant adaptée à une distance d’observation comprise entre 0 et 15 mètres. Pour des besoins différents en matière de dimensions, de formes ou de fonctionnalités, il est également possible de consulter tous nos miroirs routiers.

Une grande surface réfléchissante pour les sites avec circulation régulière

Ce format convient particulièrement aux environnements où véhicules légers, utilitaires ou engins circulent quotidiennement. Le miroir permet au conducteur de repérer plus rapidement un mouvement provenant d’une zone masquée, ce qui facilite les entrées et sorties dans les passages où la visibilité naturelle est insuffisante.

Ce type d’équipement peut s’intégrer dans des projets plus larges comprenant différents aménagements urbains et routiers, lorsque plusieurs solutions sont nécessaires pour organiser les déplacements sur un même site.

Un cadre visible pour identifier immédiatement le point d’observation

Les zones noires et blanches disposées autour du miroir permettent de le distinguer rapidement de son arrière-plan. Cette forte présence visuelle est utile lorsqu’il est positionné au bord d’une voie, près d’un portail ou au milieu d’un environnement comportant de nombreux équipements.

Sa conception en acrylique présente également l’avantage d’offrir une surface adaptée aux applications routières tout en résistant à l’exposition aux UV. Le miroir peut ainsi rester installé à l’extérieur et conserver sa fonction d’aide à la visibilité au fil des saisons.

Pour compléter la signalisation d’un site, panneauxsignalisation.fr propose également différentes solutions permettant de guider, informer ou délimiter les zones de circulation.

Fixation sur poteau ou installation à proximité d’un bâtiment

Le support fourni est compatible avec des poteaux ronds compris entre Ø48 et Ø90 mm, ce qui inclut notamment le diamètre standard Ø76 mm. Cette plage laisse davantage de liberté lors du choix de l’implantation du miroir.

Une fixation murale adaptée peut également être envisagée lorsque l’emplacement idéal se trouve directement contre une façade. Dans les deux cas, l’orientation doit être réglée de manière à exploiter correctement l’angle de 90° et à obtenir une vue exploitable depuis la position du conducteur.

Sur les parkings ou zones internes fortement fréquentées, la visibilité peut enfin être combinée à des marquages routiers afin de matérialiser les trajectoires, emplacements ou zones de circulation. Le miroir intervient alors sur l’anticipation tandis que le marquage structure physiquement les déplacements.


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