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Ralentisseur complet pour poids lourds jaune/noir – 70 mm – 10 à 15 km/h

Art.nr. TWVD.16004

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Ce ralentisseur complet pour poids lourds est conçu pour réduire efficacement la vitesse des camions, bus, chariots élévateurs, utilitaires et autres véhicules lourds sur les zones industrielles, voies privées, parkings professionnels ou accès logistiques. Avec sa hauteur de 70 mm, il permet de limiter la vitesse à environ 10-15 km/h.

Livré avec éléments centraux, éléments de finition et matériel de fixation, ce modèle offre une solution prête à installer. Ses bandes réfléchissantes améliorent la visibilité du ralentisseur, tandis que les rainures sous les éléments permettent de dissimuler des câbles.

Caractéristiques techniques

  • Type de produit : ralentisseur complet pour trafic poids lourds
  • Matériau : caoutchouc plein 100 %
  • Vitesse conseillée : 10 à 15 km/h
  • Hauteur : 70 mm
  • Couleur : jaune et noir
  • Dimensions des éléments :
    • Éléments centraux : 980 x 500 x 70 mm
    • Éléments de finition : 980 x 315 x 70 mm
  • Poids :
    • Élément central : environ 33 kg
    • Élément de finition : environ 14,5 kg
  • Passage de câble : 25 x 25 mm
  • Fixation : rondelles, vis et chevilles incluses
  • Longueurs disponibles : de 2130 à 7130 mm selon la configuration choisie
  • Utilisation : zones industrielles, accès poids lourds, parkings professionnels, voies privées, zones logistiques et sites à trafic intensif

  • 2 ans de garantie fabricant
  • 99% anti-vandalisme
  • Certification TÜV
  • Fabriqué en Europe
  • Durable et résistant aux intempéries
  • Facile d'entretien
  • Montage facile
  • Haute capacité de charge

Un ralentisseur complet pour les zones à trafic lourd

Ce modèle est prévu pour les sites où les véhicules lourds doivent réellement ralentir avant d’entrer dans une zone sensible. Grâce à sa hauteur de 70 mm, ce ralentisseur poids lourds aide à réduire la vitesse à environ 10-15 km/h sur les accès industriels, parkings professionnels, voies privées ou zones logistiques.

Il convient aux camions, bus, chariots élévateurs, utilitaires et autres véhicules lourds. Dans les environnements où les passages sont fréquents, le caoutchouc plein apporte une solution robuste, adaptée aux contraintes d’une circulation plus intensive.

Ce ralentisseur peut être installé pour :

  • Sécuriser une entrée ou une sortie de site industriel
  • Réduire la vitesse près d’une zone de chargement
  • Protéger les croisements entre piétons et véhicules lourds
  • Organiser une voie privée fréquentée par des camions
  • Améliorer la sécurité sur un parking professionnel

Une installation complète avec éléments de finition

Le ralentisseur est livré avec des éléments centraux, des éléments de finition latéraux et le matériel de montage nécessaire. Cette composition permet de créer une installation propre, sans devoir commander séparément les pièces essentielles.

Les éléments centraux de 980 x 500 x 70 mm forment la partie principale du ralentisseur, tandis que les éléments de finition de 980 x 315 x 70 mm terminent l’ensemble sur les côtés. Selon la largeur de votre voie, plusieurs longueurs sont disponibles.

Pour les sols où une fixation mécanique n’est pas souhaitée, une colle pour béton et asphalte peut parfois être envisagée selon le support, le poids de l’installation et les contraintes de passage.

Visibilité renforcée et passage de câbles intégré

Les bandes réfléchissantes rendent le dos d’âne jaune/noir plus visible dans différentes conditions de circulation. Sur un site industriel ou logistique, cette visibilité est importante pour que les conducteurs anticipent le ralentissement avant le franchissement.

Les rainures situées sous les éléments permettent de dissimuler des câbles grâce à un passage de 25 x 25 mm. Ce détail peut être utile sur les sites techniques où certains câbles doivent traverser une zone de circulation sans rester directement exposés.

Les kits de fixation sont déjà inclus dans la configuration du produit, avec rondelles, vis et chevilles. Cela permet de préparer une pose plus complète dès la réception du ralentisseur.

Avant la pose, il est conseillé de vérifier :

  • La largeur de la voie à équiper
  • Le type de véhicules qui circulent sur le site
  • La fréquence de passage des poids lourds
  • La visibilité du ralentisseur depuis l’approche
  • La présence éventuelle de câbles à faire passer sous les éléments

Pour les sites industriels, logistiques et voies privées

Ce ralentisseur complet pour trafic lourd est particulièrement adapté aux zones où la vitesse doit rester basse sans bloquer la circulation. Il apporte un repère physique clair, utile pour les conducteurs comme pour les piétons présents sur le site.

Disponible sur panneauxsignalisation.fr, ce modèle convient aux entreprises, entrepôts, collectivités, zones d’activité, parkings professionnels et accès privés soumis à des passages réguliers de véhicules lourds.

Son intérêt principal est de combiner robustesse, visibilité et installation complète. Pour un gestionnaire de site, c’est une solution efficace pour mieux contrôler la vitesse dans les zones où la sécurité dépend d’une circulation lente et prévisible.


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