Pole Cone Traffic LED NSE fixe Ø80mm – rouge/blanc – 800mm

Associer réflexion et éclairage actif sur un même poteau

Un poteau réfléchissant dépend de la lumière reçue pour être repéré. Ce modèle ajoute une seconde source de visibilité grâce à une LED alimentée par énergie solaire directement intégrée au Pole Cone.

Le dispositif combine donc deux principes : les bandes et cristaux Swareflex réfléchissent la lumière incidente, tandis que la LED crée son propre point lumineux. Cette association est particulièrement intéressante aux endroits où la séparation doit rester perceptible le soir, tôt le matin ou dans un environnement peu éclairé.

Pour équiper un Pole Cone compatible existant, découvrez également notre lampe LED pour Pole Cone.

Une solution particulièrement intéressante pour les séparations de voies

Avec ses 800mm de hauteur, le Traffic LED peut être utilisé pour rendre plus évidente une séparation entre plusieurs flux de circulation. Il trouve notamment sa place le long d’une piste cyclable, d’une voie réservée, à l’entrée d’un parking ou à proximité d’un changement de trajectoire.

Le rouge et le blanc renforcent déjà visuellement la présence du poteau pendant la journée. L’éclairage solaire prend davantage d’importance lorsque la luminosité baisse et permet de conserver des points de repère successifs le long de la délimitation.

Blanc, rouge ou bleu : choisir la couleur de la LED

La lampe intégrée est proposée avec un éclairage blanc, rouge ou bleu. Ce choix permet d’adapter l’effet lumineux recherché à la configuration du projet.

Il s’agit ici d’un éclairage intégré au poteau et non d’un dispositif de mesure ou d’information sur la vitesse. Lorsqu’une zone nécessite également une sensibilisation active des conducteurs, un radar pédagogique peut compléter l’aménagement avec une fonction totalement différente.

Une installation NSE pensée pour rester durablement en place

La partie lumineuse ne change pas le principe de fixation de cette référence : il s’agit toujours d’un Traffic NSE fixe. L’ancrage acier est intégré dans le sol afin de maintenir durablement la délimitation au même emplacement.

Cette configuration est adaptée aux projets dont l’organisation ne change pas régulièrement. Le poteau reste en place au quotidien, tout en conservant le comportement flexible du polyuréthane lorsque des véhicules passent très près de la séparation.

Le système permet ainsi d’associer fixation permanente au niveau du sol et flexibilité de la partie visible.

Travailler simultanément sur visibilité et vitesse

Une bonne lecture de la trajectoire n’agit pas nécessairement sur la vitesse des véhicules. Sur certains parkings ou voies internes, il peut donc être utile de combiner plusieurs équipements ayant des fonctions complémentaires.

Des ralentisseurs peuvent imposer une réduction physique de la vitesse, tandis que les Pole Cone LED matérialisent les limites et rendent la trajectoire plus évidente, notamment de nuit.

Cette version Traffic LED NSE est donc particulièrement adaptée aux projets recherchant une délimitation permanente qui reste très visible lorsque la lumière naturelle ou l’éclairage du site deviennent insuffisants.