Panonceau M9e – Emplacement d’arrêt d’urgence avec poste d’appel
Art.nr. .17865
Art.nr. .17865
Le panonceau M9e indique qu’un emplacement d’arrêt d’urgence est équipé d’un poste d’appel d’urgence. Il permet à l’usager immobilisé de savoir immédiatement qu’un moyen d’appel est disponible sur l’emplacement signalé.
Ce panonceau de signalisation routière est fabriqué en aluminium avec couvre-chant périphérique en aluminium anodisé. Il est disponible avec un film rétroréfléchissant de classe 1 ou classe 3 afin de conserver une bonne visibilité dans les conditions de circulation concernées.
Le véhicule est immobilisé dans un environnement où rester sur la chaussée présente un risque. Le conducteur rejoint l’emplacement d’arrêt d’urgence signalé et doit rapidement savoir quels équipements sont à sa disposition.
C’est à ce moment précis que le M9e apporte son information.
Il ne signale pas simplement l’existence de l’emplacement : il confirme la présence d’un poste d’appel d’urgence.
L’usager sait donc qu’il dispose sur place d’un équipement permettant de demander de l’assistance.
« Puis-je trouver un poste d’appel d’urgence à cet emplacement ? »
Avec le M9e, la réponse est oui.
C’est volontairement une information très ciblée. Le panonceau ne donne ni une distance à parcourir, ni une direction, ni une limitation de circulation. Il décrit l’équipement disponible sur l’emplacement d’arrêt d’urgence.
Cette simplicité est particulièrement importante dans une situation où le conducteur peut être en difficulté et doit identifier rapidement les équipements disponibles.
Dans un tunnel, l’emplacement d’arrêt d’urgence est signalé au moyen du panneau C8.
Lorsque cet emplacement comporte également un poste d’appel d’urgence, le M9e vient compléter le dispositif.
La lecture se fait alors en deux temps :
C8 → voici l’emplacement d’arrêt d’urgence
M9e → un poste d’appel d’urgence y est disponible
Le panonceau n’a donc pas vocation à remplacer le C8. Il ajoute une information supplémentaire sur les moyens présents à l’intérieur de l’emplacement.
Deux panonceaux très proches répondent à deux configurations différentes.
| Panonceau | Équipement signalé |
|---|---|
| M9e | Poste d’appel d’urgence |
| M9f | Poste d’appel d’urgence et moyen de lutte contre l’incendie accessible aux usagers |
Le choix ne dépend donc pas d’une préférence graphique.
Il dépend directement des équipements réellement présents sur l’emplacement.
Installer un M9f alors qu’aucun moyen de lutte contre l’incendie n’est accessible donnerait une information incorrecte à l’usager. À l’inverse, le M9e correspond précisément à l’emplacement disposant du poste d’appel sans cette indication supplémentaire.
Le pictogramme peut sembler suffisamment générique pour être utilisé dans une entreprise, un parking ou un bâtiment.
Mais le M9e appartient à une signalisation routière réglementaire très précise.
Pour signaler un numéro d’urgence, un téléphone interne, un point de rassemblement ou une procédure propre à un site, il faut employer une signalétique adaptée au besoin réel.
Même logique pour les panneaux accès pompiers ou urgences : ceux-ci servent à identifier ou préserver des accès destinés aux services d’intervention, tandis que le M9e informe de la présence d’un poste d’appel sur un emplacement d’arrêt d’urgence.
Les deux messages parlent d’urgence, mais pas du tout de la même chose.
La signalisation indique à l’automobiliste où se trouve l’équipement. L’aménagement doit ensuite permettre son utilisation dans de bonnes conditions.
Selon le site, des barrières de sécurité peuvent être employées pour protéger certains équipements, séparer des espaces ou empêcher l’accès involontaire à une zone technique.
Plus largement, les aménagements pour routes et parking permettent de structurer les circulations et les espaces lorsqu’un projet comprend plusieurs fonctions : arrêt, accès technique, circulation des véhicules, cheminement ou protection d’équipements.
Le M9e reste l’élément informatif de l’ensemble : il indique au conducteur immobilisé qu’un moyen d’appel d’urgence est disponible sur place.
Un automobiliste ne consulte pas un emplacement d’arrêt d’urgence comme il lirait un panneau directionnel lors d’un trajet ordinaire.
S’il s’y trouve, c’est généralement parce qu’un événement l’a contraint à quitter la circulation normale.
La signalisation doit donc aller à l’essentiel.
Un emplacement. Un poste d’appel. Une information immédiatement identifiable.
C’est exactement le rôle du M9e : ajouter au panneau principal l’information qui peut devenir essentielle lorsque l’usager doit demander de l’assistance.
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