Panneau AB25 – Carrefour à sens giratoire
Art.nr. .17938
Art.nr. .17938
Le panneau AB25 annonce l’approche d’un carrefour à sens giratoire. Il prépare le conducteur à une intersection organisée autour d’un îlot central, où les véhicules souhaitant entrer doivent céder le passage aux usagers circulant déjà sur l’anneau.
Cette signalisation avancée est utilisée sur toutes les catégories de routes, aussi bien en agglomération que hors agglomération. Elle permet d’identifier suffisamment tôt le giratoire et d’anticiper le ralentissement nécessaire avant son entrée.
L’AB25 n’est pas installé au centre du carrefour.
Il intervient avant l’arrivée sur le giratoire afin que le conducteur puisse reconnaître la configuration qui approche, réduire progressivement son allure et observer les différents flux.
Lorsqu’il aperçoit le panneau, il sait qu’il devra prochainement :
Le panneau prépare donc le conducteur avant que les décisions d’insertion ne deviennent immédiates.
La règle est fondamentale : le conducteur qui souhaite entrer doit céder le passage aux usagers qui circulent déjà sur la chaussée entourant l’îlot central.
Autrement dit :
Cette règle s’applique quel que soit le classement de la route que le conducteur quitte pour entrer dans le giratoire.
Une route importante ou habituellement prioritaire ne donne donc pas automatiquement la priorité à son conducteur lorsqu’il arrive à l’entrée du carrefour à sens giratoire.
Dans le langage courant, le mot rond-point est très souvent utilisé pour désigner n’importe quelle intersection circulaire.
La signalisation réglementaire AB25 concerne toutefois le carrefour à sens giratoire, avec son propre régime de priorité.
Sa caractéristique essentielle n’est donc pas simplement sa forme ronde.
C’est l’organisation de la circulation qui compte : les conducteurs entrant sur l’anneau doivent céder le passage aux véhicules qui y circulent déjà.
Cette distinction évite une erreur fréquente consistant à appliquer automatiquement la priorité à droite simplement parce que l’intersection possède une forme circulaire.
La signalisation d’un giratoire fonctionne en plusieurs étapes.
Le conducteur rencontre l’AB25, qui lui annonce qu’il approche d’un carrefour à sens giratoire.
Une ligne Cédez le passage matérialise la limite à laquelle l’usager entrant doit respecter la priorité des véhicules circulant sur l’anneau.
Hors agglomération, cette signalisation de position est renforcée par un AB3a accompagné du panonceau M9c « Cédez le passage ».
En agglomération, le panneau AB3a est facultatif, mais la règle de priorité à l’entrée du giratoire reste applicable.
Pour réaliser les différentes composantes d’une intersection, tous nos panneaux du code de la route permettent de compléter l’AB25 avec les références réglementaires nécessaires.
Les deux références travaillent ensemble, mais elles ne se placent pas au même endroit.
Cette différence entre signalisation avancée et signalisation de position est essentielle.
Installer uniquement un AB3a à proximité immédiate de l’anneau ne remplit pas la fonction d’annonce confiée à l’AB25.
Inversement, l’AB25 situé en amont ne remplace pas la matérialisation du régime de priorité à l’entrée du carrefour.
À l’approche de l’anneau, le conducteur doit pouvoir identifier sans ambiguïté l’endroit où il doit céder le passage.
La ligne correspondante matérialise cette limite sur la chaussée.
Elle complète la signalisation verticale en permettant une lecture très concrète du point d’insertion.
Pour aménager ou renouveler cette signalisation horizontale, tous nos marquages routiers permettent de compléter les panneaux avec les solutions adaptées à l’organisation des voies et des intersections.
L’objectif est que la lecture soit immédiate :
Puisqu’il s’agit d’un signal avancé, le panneau doit laisser suffisamment de temps au conducteur pour comprendre qu’un giratoire approche.
Hors agglomération, l’implantation se situe généralement autour de 150m avant le carrefour, sous réserve de l’adaptation nécessaire à la configuration de la route.
En agglomération, l’environnement permet généralement une implantation plus proche de l’intersection.
Le choix du point exact doit tenir compte de plusieurs éléments :
Des supports adaptés permettent ensuite de compléter le panneau avec le système nécessaire à son implantation.
Un carrefour à sens giratoire constitue avant tout une organisation particulière d’une intersection.
Il permet de distribuer plusieurs branches autour d’un anneau et impose une séquence claire aux véhicules entrants.
Son aménagement doit cependant rester compréhensible pour tous les usagers.
Selon l’environnement, le projet peut également intégrer :
Tous nos aménagements urbains peuvent ainsi intervenir dans des projets plus larges autour de l’espace public, tout en conservant une séparation claire entre mobilier, signalisation et équipements routiers réglementaires.
La géométrie d’un carrefour à sens giratoire oblige généralement le conducteur à modifier sa trajectoire et à ralentir avant de s’insérer.
Mais si la vitesse d’approche reste excessive, la compréhension tardive du carrefour peut provoquer des freinages importants ou une mauvaise appréciation du trafic déjà présent sur l’anneau.
Sur certains axes où les vitesses pratiquées représentent un problème identifié, un radar pédagogique peut participer à la sensibilisation en affichant l’allure réelle des véhicules avant la zone concernée.
Les rôles restent distincts :
Les deux panneaux annoncent une intersection, mais les règles de priorité sont différentes.
Le conducteur doit céder le passage aux véhicules venant de sa droite.
Le conducteur entrant doit céder le passage aux usagers déjà présents sur l’anneau.
Cette différence est majeure.
Un AB25 ne doit donc jamais être choisi simplement parce qu’un carrefour possède une forme circulaire. Il correspond à une organisation réglementaire précise de la priorité et de la circulation autour de l’îlot central.
Son symbole est constitué de trois flèches noires disposées en cercle.
Le conducteur comprend ainsi visuellement qu’il approche d’une intersection où les flux vont s’organiser autour d’un îlot central.
À la différence d’un panneau directionnel, l’AB25 ne lui indique pas encore quelle sortie emprunter.
Son rôle est de l’informer sur la nature du carrefour qu’il va rencontrer.
Les panneaux directionnels présents avant ou dans l’environnement du giratoire fournissent ensuite les informations nécessaires pour choisir l’itinéraire correspondant à sa destination.
Une bonne signalisation doit permettre au conducteur de comprendre successivement :
L’AB25 constitue la première étape de cette lecture.
Il ne représente donc pas simplement « un rond-point » : il annonce réglementairement un carrefour à sens giratoire et prépare le conducteur au régime de circulation particulier qui l’attend
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