Panneau B21a2 – Contournement obligatoire par la gauche

B21a2 : quand la circulation doit exceptionnellement passer à gauche

Le B21a2 mérite d’être distingué des autres panneaux directionnels de la série B21. Il ne sert ni à annoncer un prochain carrefour ni à demander au conducteur de tourner dans une autre rue. Sa fonction est directement liée à la présence d’un obstacle sur la chaussée.

L’article R412-27 du Code de la route établit comme règle générale le contournement par la droite des ouvrages, bornes, terre-pleins ou monuments faisant obstacle à la progression d’un véhicule. Lorsqu’une organisation différente est imposée et que le passage doit s’effectuer à gauche, la signalisation doit rendre cette trajectoire parfaitement compréhensible.

Le B21a2 est alors installé comme panneau de position, au voisinage immédiat du point où la manœuvre doit être effectuée. L’usager comprend ainsi qu’il doit laisser l’obstacle sur sa droite et emprunter la chaussée située à sa gauche. L’Instruction interministérielle confirme que les B21a1 et B21a2 indiquent précisément la chaussée à emprunter autour de l’obstacle.

La flèche inclinée donne une information différente d’une flèche horizontale

La forme de la flèche constitue un détail essentiel pour identifier correctement le panneau.

Sur le B21a2, elle est inclinée vers le bas à gauche. Elle représente le passage à effectuer autour de l’obstacle. À l’inverse, le B21-2 utilise une flèche horizontale et impose de tourner à gauche avant le panneau.

Cette différence graphique traduit donc deux prescriptions distinctes :

• B21a2 : passer à gauche d’un obstacle ;
• B21-2 : quitter sa trajectoire pour tourner à gauche.

L’Instruction interministérielle insiste précisément sur cette distinction : les B21a indiquent la chaussée à emprunter autour d’un refuge ou d’un obstacle, alors que les B21-1 et B21-2 donnent une direction à suivre.

Un panneau particulièrement pertinent pour les îlots et obstacles imposant une trajectoire unique

Le B21a2 prend tout son sens lorsque la géométrie de la chaussée pourrait laisser planer un doute sur le passage autorisé. Une tête d’îlot, un terre-plein, une pile de pont ou un aménagement implanté dans l’axe de circulation peut obliger les véhicules à modifier leur trajectoire.

Dans ce type de situation, le panneau doit être perçu comme une prescription de passage, et non comme un simple élément destiné à améliorer la visibilité de l’obstacle.

Il peut également s’intégrer à un dispositif comprenant du marquage au sol, du balisage ou une présignalisation lorsque la configuration de la voie l’exige. La nécessité et la composition du dispositif dépendent toutefois de l’aménagement réel et ne se résument pas à la pose systématique d’un B21a2.

Le B21a2 ne doit pas être utilisé lorsque droite et gauche restent possibles

Une situation mérite une attention particulière : un obstacle pouvant réellement être franchi des deux côtés.

Dans ce cas, il serait contradictoire de poser ensemble un B21a1 et un B21a2. Chacun impose une trajectoire précise et les deux prescriptions s’opposeraient directement. L’Instruction interministérielle recommande d’éviter cette configuration et prévoit plutôt, si une signalisation est nécessaire, le recours au balisage de l’obstacle, à une présignalisation de type D42a ou au marquage sur chaussée.

Le B21a2 doit donc être réservé aux situations dans lesquelles le passage par la gauche constitue réellement la trajectoire imposée.

Une signalisation réglementaire à conserver telle quelle

La forme circulaire, le fond bleu et la flèche blanche oblique appartiennent à la représentation réglementaire du B21a2. Modifier le pictogramme, ajouter une inscription dans le panneau ou changer sa composition ferait perdre au signal sa fonction officielle.

Lorsqu’un site privé nécessite au contraire une indication libre — sens de circulation interne, texte spécifique, nom de zone ou pictogramme propre à l’entreprise — des panneaux vierges sont plus appropriés pour créer une signalétique personnalisée sans détourner un panneau réglementaire de sa signification.

Une implantation qui doit rester cohérente avec l’obstacle

La bonne utilisation du B21a2 repose finalement sur une lecture très concrète du terrain : quel obstacle rencontre le conducteur, et de quel côté doit-il obligatoirement passer ?

Lorsque la seule trajectoire autorisée longe la gauche de cet obstacle, le B21a2 fournit une indication immédiate et sans ambiguïté. C’est précisément cette relation directe entre le panneau, l’obstacle et la trajectoire imposée qui distingue cette référence des autres panneaux d’obligation directionnelle de la série B.