Panneau B21d2 – Directions obligatoires tout droit ou à gauche

Dans quel type de carrefour le B21d2 est-il réellement pertinent ?

Le B21d2 prend son sens lorsqu’un carrefour offre plusieurs débouchés mais que la circulation doit rester possible dans l’axe et vers la gauche uniquement.

Imaginons une intersection avec une rue à gauche, une continuité tout droit et une rue à droite. Si l’accès à cette dernière est supprimé pour les véhicules arrivant depuis votre voie, le B21d2 permet de présenter immédiatement les deux trajectoires qui restent réglementairement possibles.

Cette situation peut notamment résulter d’un changement de sens de circulation, d’une zone piétonne, d’une restriction d’accès ou d’une nouvelle organisation des mouvements au carrefour. L’IISR prévoit que ce type de configuration puisse être traité à l’aide de panneaux d’obligation, d’interdiction ou du marquage au sol, en fonction de la configuration réelle.

Le B21d2 n’est pas toujours le meilleur moyen d’interdire la droite

C’est un point particulièrement intéressant pour cette référence : le fait qu’un virage à droite soit interdit ne signifie pas automatiquement qu’il faut poser un B21d2.

L’Instruction interministérielle donne même un exemple très précis. Lorsqu’il n’existe qu’une seule voie à droite et que celle-ci est interdite, elle indique qu’un panneau B2b peut être préférable au B21d2, considéré comme plus complexe.

Pourquoi ? Parce que le B2b transmet directement l’information utile : « interdiction de tourner à droite ». Il n’est alors pas nécessaire d’énumérer les deux directions restantes si elles sont déjà évidentes.

Le B21d2 devient particulièrement intéressant lorsque la lecture du carrefour justifie au contraire de montrer explicitement les deux mouvements à suivre : tout droit ou à gauche.

Lire les deux flèches comme un choix imposé

La présence de deux flèches peut prêter à une mauvaise interprétation. Le panneau ne demande évidemment pas d’effectuer successivement les deux mouvements.

Il signifie que le conducteur doit choisir l’une des deux directions représentées :

• continuer tout droit ;
• tourner à gauche.

Toute trajectoire qui n’apparaît pas dans le symbole est exclue pour les usagers concernés par la prescription.

Cette façon de raisonner est utile lors du choix d’une référence B21 : il faut regarder l’ensemble des mouvements que l’on souhaite maintenir, et non simplement rechercher une flèche correspondant à la direction principale.

Un panneau à placer avant que le conducteur ne fasse son choix

Le B21d2 doit être découvert suffisamment tôt pour que le conducteur comprenne la règle avant d’atteindre le carrefour. La réglementation précise qu’il est implanté en signalisation avancée, à une distance appropriée en fonction de la disposition des lieux.

Cette notion est importante dans les intersections comprenant plusieurs voies d’approche. Si l’usager doit changer de file pour poursuivre tout droit ou préparer son mouvement vers la gauche, une signalisation visible suffisamment en amont contribue à rendre la trajectoire plus intuitive.

Lorsque le positionnement des voies doit également être matérialisé sur la chaussée, des marquages routiers peuvent participer à la lecture générale du carrefour. L’IISR reconnaît d’ailleurs le marquage comme l’un des moyens pouvant être utilisés pour traiter les mouvements interdits ou imposés à une intersection.

L’intérêt du panonceau M1 avec un B21d2

La prescription du panneau vise normalement la prochaine intersection. Dans certaines configurations, la distance entre le signal et ce carrefour peut cependant nécessiter une précision supplémentaire.

Le B21d2 peut alors être complété par un panonceau M1, indiquant la distance jusqu’au point où s’applique l’obligation. Un panonceau de catégorie M4 peut également être employé lorsque la prescription concerne spécifiquement certaines catégories d’usagers.

Le panonceau permet ainsi de préciser le champ d’application sans modifier le symbole principal ni ajouter inutilement de nouvelles informations à l’intérieur du panneau.

Fixer le panneau sur un support déjà présent

Dans le cadre d’une modification de carrefour, il n’est pas rare que le poteau existe déjà alors que la signalisation doit être remplacée ou complétée.

Lorsque son diamètre ne correspond pas aux brides standards du nouveau panneau, des supports variables permettent d’adapter la fixation à des poteaux plus grands ou plus petits, sous réserve que le support existant reste approprié à l’installation.

Cette solution est particulièrement utile lors d’une réorganisation de circulation où l’on souhaite conserver une partie de l’infrastructure déjà en place.

B21d2 : une solution pour montrer ce qui reste autorisé

La particularité du B21d2 est finalement de ne pas mettre l’accent sur le mouvement supprimé, mais sur les deux trajectoires que le conducteur doit conserver.

Cette logique est intéressante lorsque le carrefour serait difficile à interpréter avec une simple interdiction ou lorsque les deux mouvements autorisés doivent apparaître immédiatement. Elle permet d’annoncer en amont une règle simple : au prochain carrefour, tout droit ou à gauche, et aucune autre direction.