Panneau B9b – Accès interdit aux cycles

Une bicyclette dans un cercle rouge : quelle règle faut-il comprendre ?

Le message du B9b est précis : les cycles ne sont pas autorisés à emprunter l’accès signalé.

Il ne s’agit donc pas d’indiquer qu’une voie est déconseillée aux cyclistes ni de les inviter à privilégier un autre itinéraire. Le panneau matérialise une véritable prescription d’interdiction.

Cette nuance est importante dans les environnements où plusieurs cheminements se croisent. Lorsqu’un itinéraire est fermé aux cycles, l’aménagement environnant doit rester suffisamment lisible pour éviter que le cycliste ne s’engage par erreur dans la zone concernée.

B9b et B9g : le vélo et le cyclomoteur ne sont pas regroupés sous le même panneau

La série B distingue plusieurs catégories d’usagers et de véhicules.

Le B9b concerne les cycles, tandis que le B9g correspond à l’accès interdit aux cyclomoteurs. Les deux références ne doivent donc pas être considérées comme interchangeables simplement parce qu’elles concernent des véhicules à deux roues.

Choisir le bon panneau suppose toujours de déterminer quelle catégorie doit réellement être interdite avant de mettre en place la signalisation.

Interdire un accès ne suffit pas toujours à organiser les vélos

Dans un site accueillant régulièrement des cyclistes, le B9b peut gérer un accès particulier sans pour autant répondre aux autres besoins liés au stationnement des vélos.

Des range-vélos peuvent être installés à un emplacement approprié pour regrouper les bicyclettes et éviter qu’elles ne soient laissées dans des passages ou devant certaines entrées.

Lorsque l’on recherche plutôt un point d’attache permettant d’appuyer et de sécuriser le cadre du vélo, des arceaux et supports pour vélos constituent une autre manière d’organiser le stationnement.

Le panneau et ces équipements remplissent donc des fonctions différentes : le B9b interdit un passage, tandis que le mobilier cyclable permet d’aménager les espaces où les vélos sont accueillis.

Et si les cyclistes doivent emprunter un autre itinéraire ?

Une interdiction devient plus facile à comprendre lorsque l’aménagement général permet d’identifier clairement les cheminements disponibles.

Selon la configuration du lieu, des marquages routiers ou des poteaux pour pistes cyclables peuvent participer à la matérialisation des espaces réservés, à la séparation des flux ou à la lecture d’un itinéraire cyclable.

Ils ne remplacent toutefois pas automatiquement le B9b. Une ligne au sol, un potelet ou une séparation physique n’expriment pas nécessairement la même prescription réglementaire qu’un panneau d’interdiction.

Le B9b n’est pas un panneau de piste cyclable

Le pictogramme d’une bicyclette apparaît sur plusieurs panneaux français, mais sa forme et son environnement graphique changent complètement sa signification.

Sur le B9b, la bicyclette apparaît au centre d’un panneau circulaire à bordure rouge : elle désigne la catégorie d’usagers à laquelle l’accès est interdit.

À l’inverse, d’autres panneaux servent à identifier une piste, une bande ou un itinéraire destiné aux cycles. Il est donc essentiel de ne pas choisir une référence uniquement parce que son pictogramme représente un vélo.

Avec le B9b, le message est une interdiction : les cycles ne peuvent pas accéder à la voie concernée.